Alman büyük endişe ZF Friedrichshafen konusunda uzmanlaşmış, tasarımı ve imalat otomotiv parçaları, öteki tanıttı onun en son başarı alanında şanzıman - девятиступенчатый «makine» 9HP. Onun, bu arada, uzmanlar Фридрисхафена анонсировали başka Frankfurt motor show 2009-km ve işte nihayet, gösterilen ticari ünite. Dünyanın ilk PPC hakkında dokuz aralıkları, bir kurulacaktır binek makineleri, sıradışı bir anlamda o hedefleniyor высокомоментные DIC - maksimum çekiş каковую sindirerek yeni, eşit ve 480 Nm. Yaratıcıları ki: en azından kompakt «hydromechanics» mümkün olacak yer altında капотами sadece enine, ama bu işbirliği mümkün sistemleri ile awd, start/stop ve üyesi paralel hibrit güç üniteleri. «Neden bu kadar çok merdivenleri?» - size soruyorum. Cevap basit: geniş dişli bir dizi sağlar, motora daha fazla zaman çalışmak optimal devirlerde. Dolayısıyla, böyle bir «düet» daha ekonomik (kar -% 16 ile karşılaştırıldığında «шестиступкой»). Bu arada, göre, mühendisleri, kontrol elektroniği bağımsız vermek komutu şanzıman перескакивать birkaç vites yukarı veya aşağı, tork konvertörü bloke oldukça erken. Son azaltılmış yakıt tüketimi ve eşit derecede geliştirmek разгонной hoparlörler. Ne yazık ki, hiç kimse, dolaylı, ne zaman bir buluş ilk kez düşecek motor bölmeleri kütle araba.