Suurbritannias on oluline turu GM, kindralid neljas suurim turg on kogu maailmas ja tema suurim Euroopa turul, mis tähendab, et see oli mõnevõrra irooniline, et GMs financial kokkuvarisemist kõrgusel olid tõsised ettepanekud brändi Vauxhall Opel UK asendada. See ei juhtunud, kuid kui ma läksin drive uus Antara soft-roader oma Euroopa debüüdi, see oli Šotimaal-sõidu rooliga Opels... Pehme roaders on üks kiiremini kasvav sektorites, moodustades ühe 10 autod müüdud UKs. Lumine talved weve elavdatuna kahtlust olnud viimase kahe aasta jooksul ja põhjus, miks minu X-tüüpi universaal teeb teed 4 × 4 sel suvel. Igatahes, tagasi krundi. Algne Antara ei ise täpselt kataks hiilguses, Korea kokkupandud auto ei olnud veel valmis suurt, mootorid olid Jämedad, pontsakas, üldiselt see lihtsalt sõita ei olnud väga võimekas. Kõik see on muutunud uue mudeli, mis oli täiesti ümberkorraldatud uuendusteni uued mootorid, ülekannetes kui ka läbivaadatud peatamine ja igasugu elektrooniliste gewgaws, sealhulgas hill start, descent control ja elektroonilise nelikvedu. 2. 2-liitrine diisel jõuallikaid on projekteeritud Itaalia GM poole mootori ühisettevõtte endine partner, Fiat. Theres valida kahe: 161 bhp ja 258 lb-ft pöördemomendi ja 181 bhp 295 lbs.-pöördemoment jalga. Theres 2. samuti 4 bensiinimootoriga, kuid mis ei olnud saadaval meile sõita, kuigi uus kuuekäiguline autos ja käsiraamatute olid. Selle tee kombeid oli midagi kirjutada home about kas positiivne või negatiivne viisil, valtsitud vähe nurkades tänu oma kõrgema kui keskmise raskuskeskme salongi oli meeldiv, kui uninspiring keskkonnas olema ja sõita teedel blistered ja Šotimaa on kogenud, raske Talv buckled erinevad alates vastuvõetava karm ja juddery. Off-Road, nagu pildilt näha, see hakkama kerge kunstlik Hiekkatie, mis on formuleeritud see. Ükski takistused maksustada võimaluste ja lets ausad see, nagu tema rivaalid, ei ole oodata, et minna, kus käsi valge mees on kunagi ületanud uks. Ta saab hobuse boksi üle rohtukasvanud väli või jet ski käivitada muuli, kuid see on kõik. Ning arvestades, et see on töö. Erinevalt sümboolikat, mille Antara ei ole ühinenud riikide aga nagu GM järk-järgult globalizes oma tootmisprotsessi strateegia seal võiks veel mõned Euroopa koetehnoloogia tooteid rubriiki oma teed. Mulle öeldi, et 70% Buick Regal ostjad, üllatavalt, BMW 3-seeria või Lexus omanikud on pärit ja mis on julgustanud GM pakkuda VXR versioon nelikvedu ja selle turboed 321 bhp, 2. 8-liitrine V-6. Nii intrigeeriv on GM rivaali VW Tiguan kedratud maha Astra platvormil väljavaade. Kui me võtame selle rea mõtte natuke edasi ja tõmmata paralleele VAG... Audi käivitab oma Q3 põhineb Tiguan hilisema sel aastal võtta BMWs X 3 Jah mis võimalused saavad olla Buick versioon? Või isegi Caddy vastased üks? Vahepeal oli udu Šotimaal, varju lumega kaetud glens Vaatamisväärsuse Loch Lomond, ja mis oli selle sulin Lochs tume vetes ma lihtsalt glimpsed mu silma nurgast. Oleks ta võinud. . ? The UK is a vital market to GM, it is the Generals fourth biggest market globally and its largest European market which means it was somewhat ironical that, at the height of GMs financial meltdown, there were serious suggestions that the Vauxhall brand be replaced by Opel in the UK. That didnt happen but when I went to drive the new Antara soft-roader on its European debut, it was in Scotland – driving left-hand drive Opels… Soft roaders are one of the UKs fastest growing sectors accounting for one in 10 cars sold. No doubt spurred on by the snowy winters weve had for the past two years and the reason why my X-Type wagon will make way for a 4×4 this summer. Anyhow, back to the plot. The original Antara didnt exactly cover itself in glory, the Korean assembled car wasnt finished to a particularly high degree, the engines were coarse, the ride lumpy, overall it just wasnt very sophisticated. All thats changed with the new model which has been totally re-engineered benefitting from new engines and transmissions as well as revised suspension and all sorts of electronic gewgaws including hill start, descent control and electronic all-wheel drive. The 2. 2-liter diesel powertrains have been engineered in Italy by the GM half of the engine joint-venture with former partner, Fiat. Theres a choice of two: 161 bhp and 258 lb. -ft. of torque and 181 bhp with 295 lbs. -ft. of torque. Theres a 2. 4 gasoline engine as well, but that wasnt available for us to drive, although both the new six-speed autos and manuals were. Its road manners were nothing to write home about in either a positive or negative way, it rolled a little in corners thanks to its higher than average center of gravity, the cabin was a pleasant if uninspiring environment to be in and the ride, on roads blistered and buckled by the severe winter Scotland has experienced, varied from acceptable to harsh and juddery. Off-road, as can be seen from the picture, it coped with the mild artificial dirt road that has been crafted for it. None of the obstacles taxed its ability and, lets face it this, like its rivals, isnt expected to go where the hand of white man has never set foot. It will get the horse box across a grassy field or the jet ski to the launch pier, but thats all. And given that, it does the job. Unlike the Insignia, the Antara isnt States bound but as GM gradually globalizes its manufacturing strategy there could be some more European engineered products heading your way. I was told that 70% of Buick Regal buyers, surprisingly, come from either BMW 3-series or Lexus owners and that has encouraged GM to offer the VXR version with all-wheel drive and its turboed 321 bhp, 2. 8-liter V-6. Just as intriguing is the prospect of a GM rival to the VW Tiguan, spun off the Astra platform. If we take this line of thought a little bit further and draw parallels with VAG… Audi will launch its Q3 based on the Tiguan later this year to take on BMWs X3 so whats the chances of their being a Buick version? Or even a Caddy badged one? Meanwhile back in Scotland, the mists had shrouded the snow covered glens around Loch Lomond and, what was that ripple in the Lochs dark waters I just glimpsed from the corner of my eye. Could it have been. . ?
Vaata Tag Cloud
LinkBacki URL
Teave LinkBacksi kohta
Vauxhall Opel Antara
