قضية شركة فيات، أن في أوروبا، في روسيا، وفي الآونة الأخيرة يأتي بلا جداً بنجاح. ولكن تأمل الشركة من تورينو جعل أخبار فرانكفورت فرقا. فيات "بونتو على" الوقوف للشركات الإيطالية التي يتم وضع علامة مع اثنان من ليالي الافتتاح العالم. للأول مرة قدم بونتو المحدث، فضلا عن جيل جديد من الباندا الصغير. فيات "بونتو بونتو ل" ثاني على مدى دورة الحياة للتحديث. الغريب أكثر أن هاتشباك فيجسليفتينجوفيج الآن البازلاء اثنين مماثلة للنسخة الأصلية من النموذج، الذي بدأ بثه في عام 2005-كما أنه يحدث والمشترين لا يحب أن ننظر من إيفو بونتو، عرضت قبل عامين، والإيطاليين وسارعت إلى تصحيح. بالإضافة إلى التصميم القديم الجديد سوف يكون آخر جيل من محركات والجر جيدة تونير وانبعاثات منخفضة SO2v. وكان "كالون فيات بونتو محركات" من هذا الخط نفسه باندا جديدة. ومع ذلك، على الرغم من حقيقة أن الإيطاليين يفضلون دعوة هذه السيارة الجيل الثالث "الدببة الخيزران"، في الواقع أنه ليس سوى تصفيف العميق. بعد كل شيء، احتفظت mikrolitražka شعبية الأبعاد لسابقتها، والشكل العام للجسم من المسلم به على الفور. الاختلافات فقط في التفاصيل مثل المصابيح podretuširovannyh وشبك مستدير والأخرى meločevki. ولكن "الباندا صالون" تغيرت بعد الاعتراف، كما التصميم الآن في الأجواء الداخلية في نمط التكنولوجيا العالية ونوعية التشطيبات-من البلاستيك الرخيص القديم قد اختفى. فيات باندا في شركة فيات، ليس دون سبب، أن الباندا الجديدة سوف تكون قادرة على استعادة لقب السيارة الأكثر شعبية في الفئة في أوروبا.