رصدت المقبلة مرسيدس كوبية-سيارات الدفع الرباعي قياس ضد بي أم دبليو M6. هذه هي الصور الأولى "مرسيدس بنز حركة تحرير الكونغو"، التي قد تجسست يخضع لاختبارات التنمية المبكرة في أوروبا. يرتدي هيئة التحرير قياسية، هيكل هذه التجارب البغال الجلوس على محور خلفي أوسع وارتداء تنقيح طفيف ويلارتشيس الخلفي. كما تم تصوير السيارات الاختبار جنبا إلى جنب مع عدد من X6s بي أم دبليو، مما يؤكد أن مرسيدس هو استخدام قدرة ومرسيدس كوبية-سيارات الدفع الرباعي على الطريق كأساس مرجعي لحركة تحرير الكونغو. ومن المتوقع أن تكون على غرار أكثر قوة مما مل، مع الأقواس عجلة أوسع، السقفية لمحة عن إعادة واستخدام خطوط السمات البارزة على طول هيكل السيارة تعطي موقفا المنقوش إنتاج حركة تحرير الكونغو. مجموعة محرك من المرجح أن تشمل طائفة تتصدر التوأم توربو 6. 0 لتر V12 في شكل MLC65 AMG. هجين V6 أيضا ومن المتوقع، مع ناتج محتمل من 400bhp--ما يكفي لمنافسة 4 تيربو التوأم. 4-لتر V8 بي أم دبليو 6 50i. أوتوماتيكي سبع سرعات من المرجح أن يكون خيار الإرسال فقط. على الرغم كيربويت المسقطة من 2000 كجم، يتوقع نظام هجين تزويد حركة تحرير الكونغو بملغ 40 الاقتصاد، والسماح لها بالحصول على من 0-62 ميل بالساعة في 5. 5 ثوان. حركة تحرير الكونغو مرسيدس الواجب سيتم الكشف عنها رسميا في عام 2015. Forthcoming Mercedes coupe-SUV spotted benchmarking against BMW M6. These are the first photos of the Mercedes Benz MLC, which has been spied undergoing early development tests in Europe. Wearing a standard ML body, these chassis testing mules sit on a wider rear axle and wear slightly revised rear wheelarches. The test cars were also photographed alongside a number of BMW X6s, confirming that Mercedes is using the on-road ability of BMWs coupe-SUV as a benchmark for the MLC. The production MLC is expected to be more aggressively styled than the ML, with wider wheel-arches, a re-profiled roofline and the use of prominent feature lines along the bodywork to give a chiselled stance. The engine range is likely to include a range topping twin-turbo 6. 0-litre V12 in the form of MLC65 AMG. A V6 hybrid is also expected, with a potential output of 400bhp - enough to rival the twin-turbocharged 4. 4-litre V8 BMW X6 50i. A seven-speed automatic is likely to be the only transmission option. Despite a projected kerbweight of 2000kg, the hybrid system is expected to endow the MLC with 40mg economy, and allow it to get from 0-62mph in 5. 5 seconds. The Mercedes MLC is due to be officially unveiled in 2015.