الموضوع: 2012 فورد التركيز الفرعي – فورد يركز على 40 ميلا في الغالون

الأربعين ويبدو أن الرقم السحري كما الشركات المصنعة للسيارات مرة أخرى انظر الزبائن أصبحت مهتمة بالاقتصاد في استهلاك الوقود، مرة أخرى.

الشركات المصنعة للسيارات مع سيارات في أساطيلها التي يمكن تسليم 40 ميلا في الغالون هي يروج الحقيقة كما تزحف سعر غالون من البنزين يصل إلى 4 دولار للجالون الواحد.

أصدرت وكالة حماية البيئة الأرقام الرسمية اليوم "الفرعي التركيز فورد" 2012، وأنه يطابق الفرعي العيد وهيونداي إلنترا مع تصنيف اقتصاد من 40 ميلا في الغالون الطريق سريع. وبطبيعة الحال، الحصول على عدة الهجينة والديزل كالمسافة المقطوعة جيدة أو أفضل، ولكن 40 ميلا في الغالون في سيارة تعمل بالطاقة بنزين العادي مدهشا.

وبغية تحقيق أقصى قدر من الاقتصاد التركيز، هو تزاوج المحرك مع أحدث الجاف-مخلب ست سرعات "باورشيفت فورد" الإرسال التلقائي. وتدعي فورد نقل وحدة يساعد على تقليل استهلاك الوقود التي تصل إلى 9 في المائة مقارنة تلقائي 4-السرعة تقليدية.

كما تتضمن الحزمة "فورد التركيز الفرعي" 16 بوصة عجلات فولاذية مع يغطي عجلة هوائية، مصاريع مصبغة النشطة، الإطارات ذات الكفاءة العالية والعجلات الأربع قرص الفرامل، وخلفي وشارة الفرعي خاص.

وتوظف "الفرعي التركيز" مصاريع مصبغة الكاملة النشطة، التي تساعد على تحسين الديناميكا الهوائية باستخدام الفتحات للتحكم في تدفق الهواء من خلال مصبغة لحجرة المحرك ونظام التبريد. إذا كان مطلوب من الهواء لتبريد المحرك، يتم فتح فتحات التهوية. إذا كان هناك حاجة إلى تدفق الهواء لا يتم إغلاق فتحات التهوية، المساهمة إلى حد كبير انخفاض السحب الأيرودينامية.

Forty seems to be the magic number as auto manufacturers once again see customers becoming interested in fuel economy, once again.

Auto manufacturers with cars in their fleet that can deliver 40mpg are touting the fact as the price of a gallon of gasoline creeps up to $4 a gallon.

EPA released official figures today for the 2012 Ford Focus SFE and it matches the Fiesta SFE and Hyundai Elantra with a highway economy rating of 40 mpg. Of course, several hybrids and diesels get as good or better mileage, but 40 mpg in a regular gasoline powered car is pretty impressive.

In order to maximize the Focus economy, the engine is mated with the latest dry-clutch six-speed Ford PowerShift automatic transmission. Ford claims the transmission alone helps to reduce fuel consumption by up to 9 percent compared to a traditional four-speed automatic.

The Ford Focus SFE package also includes 16-inch steel wheels with aero wheel covers, active grille shutters, high-efficiency tires, four-wheel disc brakes, rear spoiler and a special SFE badge.

The Focus SFE employs full active grille shutters, which help optimize aerodynamics by using vents to control airflow through the grille to the cooling system and engine compartment. If air is required to cool the engine, the vents are opened. If no airflow is needed the vents are shut, contributing to significantly reduced aerodynamic drag.