福特 嘗試進入歐洲市場比例模型的福特 C-馬克斯和大 C-最大 1.0 EcoBoost 汽油發動機。首映定於今年 10 月。這的期望會部分的緊湊小型貨車燃油經濟性最好的出價和平均 CO2 排放量。
客戶將能夠選擇一種模式 C-最大和大 C-最大 在版本與引擎 1.0 EcoBoost,發展中國家 100 HP 或 125 HP.將回顧說福特的引擎最近收到 2012 年的著名發動機的最大功率。
根據製造商、 型號、 福特 C-最大 1.0 EcoBoost 發動機,裝備,將消耗平均 5.1 公升的燃料每 100 公里用 117 g/km 的 CO2 排放。版本的大 C-Max 將分別具有指標 5.2 升/100 公里和 119 克/公里。
結合了渦輪增壓技術 EcoBoost 引擎、 直接燃油噴射和獨立這兩個軸順利對準系統。這種解決方案允許在降低燃油消耗的同時保持更多的權力。
未來三年內,福特想籌集約 800000 EcoBoos 引擎1 公升容量 t。所有發動機 EcoBoost 能力都計畫超過 130 萬。片斷。

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