Ford прымяраецца да выхаду на еўрапейскі рынак гамы мадэляў Ford C-Max і Grand C-Max з бензінавым рухавіком 1.0 EcoBoost. Прэм'ера прызначаная на кастрычнік гэтага года. Па чаканням канцэрна гэта будзе самае лепшае прапанову ў сегменце кампактных минивенов па суадносінах паліўнай эканамічнасці і сярэднім выкіды CO2.
Кліенты змогуць выбраць мадэль C-Max і Grand C-Max у версіі з рухавіком 1.0 EcoBoost, якія развіваюць максімальную магутнасць 100 к.с. або 125 л.з. Варта нагадаць, што фордовский рухавік нядаўна атрымаў прэстыжную ўзнагароду Engine of the Year 2012.
Паводле ацэнак вытворцы, мадэль Ford C-Max, абсталяваная рухавіком 1.0 EcoBoost, будзе спажываць у сярэднім 5,1 літра паліва на 100 км пры выкідзе CO2 117 г/км Версія Grand C-Max будзе мае паказчыкі адпаведна 5,2 літра/100 км і 119 г/км.
Рухавікі EcoBoost аб'ядноўваюць тэхналогію прамежкавым, непасрэднага ўпырску паліва і незалежную для абедзвюх валаў сістэму плыўнай рэгулявання фаз газаразмеркавання. Такое рашэнне дазваляе захаваць вялікую магутнасць рухавіка пры адначасовым зніжэнні спажывання паліва.
На працягу бліжэйшых трох гадоў Ford хоча сабраць каля 800000 рухавікоў EcoBoost емістасцю 1 літр. Усяго ж рухавікоў EcoBoost розных емістасцяў плануецца выпусціць больш за 1,3 млн. штук.

Ford C-Max получит двигатель 1.0 EcoBoost-31-jpg Ford C-Max получит двигатель 1.0 EcoBoost-32-jpg