副說： 財政部已經支援的汽車，引入價格走廊的想法。財政部長阿列克謝極。對責任的關稅不改變了所有七年的法律，並現在財政部同意其自由化。這可以導致增加成本的"avtograzhdanka"在總統選舉前夕。監督廳建議設定最低和最高價格的政策。採用強制性的嚴格規管收費需要的和現在的狀態將失敗，並調整關稅稅率。此外，保險公司不能爭奪國家愛滋病對 OSAGO。兩種模式的變化是使盡可能廣泛的走廊和放棄率或現行的價格政策，以便維持作為底部邊框和離開的可能性。區域係數交給保險公司。《 生意人報 》 寫道，政府越來越多地傾向于選擇最新型號。將介紹這些變化，最有可能與大的草稿保險法 》 的修訂介紹了由政府在夏天，擬增加對責任的限制。該專案的細節，財政部有沒有準備好。但是專家懷疑，創新將引領到更便宜的票價有可能上漲進一步的溢價 10-70%，具體取決於類型的賠率是保單持有人。召回的汽車金融價格競爭的想法促使聯邦反壟斷局。