V "splošno" pregled hit Mid-size SUV iz 4300 4600 mm. Za Rusijo, kjer ceste iti neopažena "destinacije", so očitne prednosti prehode.
Njihovih kreditov, štirikolesni pogon, močno vzmetenje, visok odmik od tal, premagati zmerno off-road in samozavestno roll na zdrobljen vzletni stezi. Je primerno SUV in urbanega okolja, kjer v ospredju druge trumps: okretnost, dober razgled, prostoren Salon s napreden capabilities do njene pretvorbe, prepričljiv iz vitalnih blaga. To je univerzalno naravo športnih terencev je njih tako priljubljena. Ni presenetljivo, zgrabi večji kos finančne pie, ki jih večina vodilnih proizvajalcev. Poleg tega dampinga v tem tržno nišo in ne diši korejski new wave SUV Hyundai ix35 in Kia Sportage cene so na par z japonskimi pripravljeni Toyota RAV4, Honda CR-V, Suzuki Grand Vitara. Dobro založene crossover bo draga ali zelo drago, večina nanaša na stroj premium znamk za nemški in angleški bloodlines, vključno z Mercedes-Benz GLK, Land Rover Freelander 2. Po mojem mnenju...-s skrajno pomanjkanje proračuna lahko pogledate "okrnjene" parketnikam, prikrajšani za štirikolesni pogon. Cene za večino "polno" crossover 4 x 4 začenši od 940 k $. Masiranje. Po mojem mnenju, najbolj zanimive so bilance potrošnikov značilnosti Nissan Qashqai, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Kia Sportage. In najbolj potratnih možnosti na najbolj prestižnih je BMW X 1, Mercedes-Benz GLK, Land Rover Freelander 2. Podobne velikosti potencialom se spreminja bistveno off-road. Ampak v vsakem primeru, predstavniki parketa žanra je preveč. Če isto Habitat ali načina življenja pogosto prisiljeni vzpenjanja v blato na zvezdišče, je treba pricenit′sâ v druge naprave, ki ostajajo zunaj "parket esej." Na prvo mesto, to je relativno dostopna šport in tri UAZ Patriot Tagaz Tager, vendar tako ne pohvali rafinirano vedenje na asfaltu. Določene mere so zloženi in dve resni off-roader Jeep-Liberty in Cherokee. Oleg Getmanenko, urednik