V "celkovom" preskúmanie hit strednej veľkosti SUV od 4300 4600 mm. Pre Rusko, kde cesty ísť nepovšimnutý na "návštevu", výhody priecestia sú zrejmé.
Na ich úverové, pohon, silné pozastavenie, veľkú svetlú, prekonať stredne off-road a sebavedome roll na rozbité asfalt. Je vhodné SUV a mestské prostredie, kde v popredí iné tromfy: manévrovateľnosť, dobrý sightlines, priestranný salón s pokročilými schopnosťami na jeho transformácie, presvedčivé sadu životne dôležitých tovarov. Je to univerzálny charakter týchto športových úžitkových vozidiel sa im tak populárne. Nie je divu, uchopiť väčší kus finančné koláč požadovaná väčšina popredných výrobcov. Navyše dumpingové v túto medzeru na trhu a nie vonia kórejský new wave SUV Hyundai ix35 a Kia Sportage ceny sú na par s Japoncami zmieriť Toyota RAV4, Honda CR-V, Suzuki Grand Vitara. Dobre zásobený crossover bude drahé alebo veľmi drahé, väčšina sa týka strojov značiek z nemeckej a anglickej rodokmene, vrátane Mercedes-Benz GLK, Land Rover Freelander 2. Podľa môjho názoru...-extreme nedostatok rozpočtu si môžete pozrieť "oklieštenej" parketnikam, zbavený všetkých kolies. Ceny pre väčšinu "plný" crossover 4 x 4 začína od $ 940 k. RUB. Podľa môjho názoru najzaujímavejšie sú rovnováhy spotrebiteľa charakteristiky Toyota RAV4, Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Kia Sportage. A väčšina márnotratné možnosti na najprestížnejšej je BMW X 1, Mercedes-Benz GLK, Land Rover Freelander 2. V podobnej veľkosti crossover potenciál sa líšia podstatne off-road. Ale v každom prípade zástupcov hubicou žánru je preč taky. Ak rovnaké biotopu alebo životný štýl často nútení liezť do blata na náboj, je potrebné pricenit′sâ na iné stroje, zostávajúce vonku "esej parkety." Prvé miesto-to je relatívne cenovo dostupné športu a tri UAZ Patriot Tagaz Tager, ale obaja nemôže pochváliť rafinované správanie na asfalte. Určené rozmery sú skladané a dve vážne-roader Jeep Liberty a Cherokee. Oleg Getmanenko, editor