Masina este format din zeci de mii de piese, şi fiecare dintre ele poate eşua în orice moment. În cazul în care nu au abilităţile şi experienţa da şi o rupere de несущественная, vina se poate rezolva cu usurinta. Dar ce să fac, dacă va repara masina de pe loc pur şi simplu imposibil? În acest caz ajunge la O SUTĂ, poate doar pe remorca. De aceea, înainte de a дрогу, mai ales într-o lungă, trebuie să aibă mereu o câlţi coarda.

Cele mai convenabile sunt nylon cabluri o astfel de cablu ocupă puţin loc, el are un necesar de elasticitate şi o mare rezistenţă. În SDA este listat corect lungime cablu care este de 4-6 mm Pe o frânghie trebuie să fie amplasate la 3 la 5 casete de selectare, bine vizibile, zi şi noapte.



În cazul în care o persoană care Te va tracta, este un автомобилистом, cred că, probabil, va trebui doar despre acţiunile sale. Dar atunci când în ambele stau auto incepatori - toate mult mai rău. Dar o astfel de opţiune poate scrie de pe un caz extrem.

Master & slave în avans înțeleg despre condiţionată de semne şi semnale. Moderator avertizează cu privire la viraje, amerizare de frânare, etc. În orice caz, lider de vehicul trebuie să circule cu inclusa pe aproapele în faruri lumina de întîlnire, iar slave - au activat de alarmă sistem de alarmă. Toate acest lucru este necesar pentru ca participanţii la trafic să înţeleagă ce se intampla remorcare auto.

În timp ce în mişcare câlţi coarda trebuie să se afle în permanentă натяжении doar asa, ambele masini se vor muta fără probleme. Atunci când moderatorul masina трогается de pe loc, este la o viteză minimă trebuie să aleagă cablu, adică încet se rostogolească până când coarda nu va fi tensionată, şi numai atunci când sclav masina se va clinti, puteţi începe să accelereze. În timpul deplasării, trebuie să lin, dar suficient de repede pentru a schimba vitezele, pentru a nu sacadat si nu сбавлять progresul, lăsând cablul sub intindere.

O atenţie deosebită trebuie acordată ocol, entorse, suişuri şi coborâri. În curbe şi объездах totul depinde de conducere, si apt depăşirea ascensiuni si coborari depinde doar de condus. O urcare şi o coborâre trebuie să treacă pe «dintr-o suflare». Imagine de ansamblu a drumului condus ascunde de conducere, prin urmare, prima ar trebui să fie un deplasa la centrul de drum. Nu uita, ca masinile cu cutie de viteze automată, se poate tracta numai pe neutru. Remorcarea trebuie să treacă la o viteză mai mică de 50 km/h, iar distanta de remorcare nu trebuie să depăşească 50 km

Masinile cu tractiune integrala (Quattro Audi, aproape toate Subaru, etc), буксируют doar cu un pod (fata sau spate), viteza şi raza de acţiune trebuie să fie astfel cum este descris mai sus. Dacă există o blocare diferential, această funcţie nu se poate utiliza în timpul remorcare.