자동차 부품, 수만의 구성 되어 있으며 그들의 언제 든 지 실패할 수 있습니다. 기술과 경험, 미성년자의 경우 문제는 쉽게 정정 될 수 있다. 하지만 만일 수리에 차 장소 간단 하 게 불가능 한? 이 경우에 대 한 액세스 하나만 견인 될 수 있습니다.. 왜, 특히에, 가기 전에 항상 해야 견인 케이블입니다.

가장 편리한는 나일론 로프이러한 케이블 작은 공간을 차지, 필요한 유연성 및 특별 한 힘. 와이어에 오후 4-6은 SDA 올바른 케이블 길이 되어야 합니다 3에서 잘 보이는 5 플래그를 둘 다 낮과 밤.



만약 당신이 사람 견인, 생각, 경험 있는 운전자 아마도, 그들의 행동에 대해서만 해야 할 것 이다. 하지만 때 두 대 앉아 초보자-모든 것은 훨씬 더 악화. 하지만 그 옵션은 극단적인 경우에 표시 될 수 있습니다.

마스터와 슬레이브 표지판과 신호에 대해 사전에 동의합니다. 선도 코너 링, 제동, 죽 겠다, 등등의 경으십시오.. 어떤 경우에, 차 발표자 포함 운전 라이트 전조 등 및 경보 노예와 함께 이동 해야 합니다. 이 모든 사용자가 자동차를 견인 일어나 이해입니다.

운동을 하는 동안 일정 한 긴장에 있어야 케이블을 견인유일한 방법은 두 차량 원활 하 게 이동 합니다. 차 앞 좌석 이동, 경우 최소 속도로 그것은 선택 케이블, 즉 느린 롤 케이블 확장 되지 때까지 꿈 쩍 하 여 구동 자동차 가속 하기 시작할 수 있습니다 경우에. 변경 기어, 하지 경련, 압류 충분히 빨리 그러나 매끄럽게 이동 하는 동안 뻗 기에서 와이어 로프를 떠나.

특별 한 주의 본론만, 왜곡, 회전, 기어와 descents에 지불 되어야 합니다. 때 코너 링 그리고 ob″ezdah 모두는 호스트에 따라 달라 집니다 및 ascents 및 descents의 성공적인 극복 호스트에 따라 달라 집니다. 상승 및 하강 "한 숨" 되어야 합니다. 그래서 첫 번째 약간도 중앙으로 이동 한다 노예를 중복으로 이어지는로 볼 수 있습니다. 자동차 자동 변속기와 중립 기어에만 견인 수 있습니다 잊지 마세요. 견인 —은 미만 50 km/h의 속도로 자리 한다 고 거리 견인 50 킬로미터를 초과 하지 않아야 합니다.

모든-wheel 드라이브와 함께 자동차 (아우디 콰트로, 거의 모든 스바루 등) 에서만 견인은 제기 다리 속도 거리 (정면 또는 후방), 위에서 설명한 대로 여야 한다. 차동 잠금 경우 견인 하는 동안이 함수를 사용할 수 없습니다.