一輛車做成的成千上萬的零件，和任何他們可以在任何時間失敗。如果你有技能和經驗，以及未成年人的失敗，可以輕鬆地更正問題。但如果修理汽車在地方根本不可能嗎？在此情況下，對的存取權限 一隻可以在拖車.這是為什麼，你走，尤其是在很久之前你應該總是有拖曳電纜。

最方便的是 尼龍繩索這種電纜佔用最小的空間，它具有必要的靈活性和非凡的力量。自失能正確電纜長度是 4-6 pm 在導線必須是從 3 到 5 的標誌，也可見兩個白天和黑夜。



如果將你的人拖走，是經驗豐富的駕車人士，思考，或許，會有只是他們的行動。但當兩輛車坐新手-一切都是變得更糟。但該選項可以歸因於極端的例子。

主設備和從設備事先同意有關標誌和信號。領先的 警告過彎、 制動、 開溝等。.在任何情況下，這輛車必須左右移動與簡報者包括駕駛燈車燈和奴隸與報警。所有這一切是要確保使用者明白髮生了什麼，拖車的汽車。

在運動期間 拖曳電纜必須在恒張力兩輛車將順利移動的唯一方式。當車移動時與領先的位子，它以最低速度必須選擇電纜，即緩慢輥直到電纜不會拉伸，只有當讓步駕駛一輛車，你可以開始加速時。雖然順利，但速度不夠快，不到抽搐和澀，改變齒輪，離開鋼絲繩下一片。

應特別注意繞行路，曲折和輪、 攀登和下降。當轉彎和 ob″ezdah 都取決於在主機上，並且成功克服的上升和下降僅取決於主機。上升和下降應該是"一口氣"。領先的重疊的奴隸，所以第一次應稍移到路的中心路的看法。請不要忘記與自動變速器的汽車能拖只在中性齒輪。拖曳 — — 應在不超過每小時 50 公里的速度和距離拖曳不應超過 50 公里。

與全輪驅動車 （奧迪 Quattro 等幾乎所有斯巴魯） 是僅與拖走 凸起的橋樑 （前面或後面），速度和距離應如上文所述。如果有差速鎖，你不能在拖曳期間使用此函數。