Vairāk jaudas un vēl dinamiskāku izskatu. Tātad īsumā, jūs varat aprakstīt lādētu versiju jaunā Astra, kuru mēs izveidojām Opel Performance Center (OPC). Astra GTC OPC 2.0 litru osnactili Turbo benzīna dzinēju ar tiešo iesmidzināšanu un sešu ātrumu manuālo pārnesumkārbu. Darbinātu automašīnu 280 ZS un maksimālo griezes momentu 400 Nm,-maksimālo ātrumu 250 km/h šo par Astra OPC apvienot iepriekš nesasniedzams, sasniegt ātrumu tostarp pilnībā sporta šasija, kas tika pārbaudīti zināms, ka visi braucēji ziemeļu iecirkņa Nürburgring Vācijā cilpu. Lielisks apstrāde, Opel Astra OPC nopelniem HiPerStrut priekšējā piekare (augstas veiktspējas Strut) un pilnībā adaptīvā vadības sistēma FlexRide suspensijas (ar mainīgo raksturlielumu amortizatori). Papildus apstrādes un jutīgums tiek mainīti, nospiežot akseleratora pedāli, sports un OPC. Turklāt priekšējās ass uzstādīts paškontrolējošu diferenciāli lielāku stabilitāti un apstrādi, piemēram, kad pagriezienu pie lieliem apgriezieniem. Brembo bremžu sistēma. Sportisks virsbūvi Astra GTC OPC deva teksturētu buferis, sānu aptecētājs, aerodinamiskās jumta spoileris un divas trapecveida izplūdes caurules. Salon-sporta sēdekļi un dzīvoklis stūres rats ar ādas apgrieztām OPC. Tas ir tagad versija OPC modelis Corsa jaudas ražo 192 ZS un 210 HP Nurburg izdevums sērijā, kā arī 4 vai 5 durvju sedans un furgona Sports Tourer Insignia OPC.