הליך המשנה: טורבו 911 הבא של פורשה ריגל בדיקות

פורשה מזומנים קופה טורבו חדש ו cabriolet לבדיקה ההשקה השנה Heres בפורש חדש 911 טורבו מתחת לאפס הטמפרטורות בתוך החוג הארקטי; קופה טורבו והן את טורבו קבריולה עוברים שלבי התפתחותם לפני השיגור שלהם בתערוכת פרנקפורט בחודש ספטמבר האחרון.
טורבו יהיה קל יותר מאשר הדגם הקודם, בזכות השימוש הנרחב של אלומיניום במעטפת הגוף, רוב הלוחות – עם חסכון של 45 ק ג, קופה טורבו חדש צריך לשקול ב בסביבות 1550 ק"ג.
גרסה שכתוב של הדגמים האחרונים 3. 8 ליטר שטוח שש עליות כוח 493bhp 525bhp, מומנט יעלה מ 479 ליברות/רגל מתחת 500 ליברות/רגל. היא משתמשת turbos שלוש כדי לסייע להביא את עליות אלה תוך כדי שיפור צריכת דלק, חיתוך CO2 פלט. אחד משלושת הוא יחידה קטנה יותר, אשר עובד מ נמוך למטה טווח rev לספק להגביר במהירויות נמוכות, תוך השני, השלישי גזור במהירויות גבוהות.
שני הילוכים תוצע – מדריך שבע מהירות, הראשון כפול-מצמד של שבע-מהירות. כמו עם הרכב הקודם, 911 מאובזר הראשון יהיה יותר מכונית ידנית יעילה ומהירה, עם פליטת CO2 נמוכה. עם העלייה לשלטון, לצפות טורבו חדש להכות 62 קמ ש בבסביבות 3. 4 שניות.
שתי המכוניות תשמור את הסימן המסחרי Turbos לפצל באגף האחורי, עם intakes אוויר האופייני שלה. Intakes של המכוניות מבחן המוסוות עם סראונד מן המכונית האחרונה – מצפה עיצוב חדש עבור כלי הרכב הייצור.