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Porsche se prépare nouvelle Turbo coupé et cabriolet pour le lancement cette année Heres Porsche 911 nouveaux Turbo test en températures sous zéro, à l’intérieur du cercle polaire Arctique ; fois le Turbo coupé et le cabriolet Turbo subissent les dernières étapes de leur développement avant leur lancement sur le salon de Francfort en septembre.
Le Turbo sera plus léger que le modèle précédent, grâce à la large utilisation de l’aluminium dans la coque et la plupart des panneaux – avec une économie d’environ 45 kg, le nouveau Turbo coupé devrait qui pèsent environ 1550 kg.
Une version remaniée des derniers modèles de 3. puissance de 8 litres flat six hausses de 493bhp à 525ch et le couple passera de 479lb pi à un peu moins de 500 lb-pi. Il utilise trois turbos pour aider à fournir ces augmentations tout en améliorant la consommation de carburant et réduisant les émissions de CO2. Un des trois est une unité plus petite, qui fonctionne à partir de plus bas, sur la plage de régimes pour donner l’impulsion à basse vitesse, tandis que le second et troisième coupez dans à des vitesses plus élevées.
Deux boîtes de vitesses sera offert - une manuelle à sept vitesses et d'un à sept vitesses à double embrayage PDK. Comme avec la précédente voiture, une VOITURE équipée 911 sera plus rapide qu'une voiture manuelle et plus efficace, avec moins d'émissions de CO2. Avec l'augmentation de la puissance, espérons que le nouveau Turbo à frapper 62mph en autour de 3. 4 secondes.
Les deux voitures conservera la marque Turbos diviser l’aileron arrière, avec ses prises d’air caractéristique. Les apports des voitures test sont déguisés avec un contour de la dernière voiture-s’attendre à un nouveau design pour les véhicules de production.
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