एलीसन: विनियम 2014 के वर्षों है एक सुनामी की तरह

कि में परिवर्तन जेम्स एलिसन ने कहा कि लोटस तकनीकी निदेशक नियमावली, 2014-सबसे महत्वपूर्ण हाल के दिनों की, और 2009 में अपनाया गया उन संशोधनों को दूर बेहतर। इसलिए, उसके अनुसार, दो साल पहले मशीन 2014 टीम पर काम करना शुरू किया।
"परिवर्तन बहुत महत्वपूर्ण हैं, तो उनके विश्लेषण के अंतिम मिनट में नहीं छोड़ सकता है एलिसन कहा। "हम 2011 में भी, और अंत में, और इतना पर नहीं मशीन पर काम जल्दी ही लगे। पाठ्यक्रम है, चूंकि नियमों कुछ समायोजन कर दिया है, लेकिन अधिकांश नियमों के 2014, कुछ साल पहले के बारे में पता था की।
एलिसन के अनुसार, परिवर्तन नियमों में, इंजीनियरों के लिए एक दिलचस्प काम है। "हाँ, यह महान हो जाएगा, एलिसन कहा। -रोचक और एक ही समय में डरावना। किसी भी नवाचार एक जिज्ञासा है, लेकिन क्या अगले साल होगा। अगर वहाँ वर्ष 2009 में किए गए परिवर्तन थे पानी पर लहरें, तो 2014-एम में मैं उन्हें सूनामी के साथ तुलना करेंगे "।
क्योंकि यह करने के लिए नए नियमों के अनुकूल आसान है एलीसन निर्माता टीमों, मर्सिडीज और फेरारी, जो निर्माण और चेसिस और इंजन अपनी, पर होगा है एक फायदा इस स्थिति में, भर्ती कराया। लेकिन टीम कमल की स्थिति और यह नहीं कारण विशेष चिंता का विषय पर काम करनेवाला के साथ, चार टीमों के लिए इंजन की आपूर्ति भी है क्योंकि उनके pluses है।
"हम क्या अनुरोधों के लिए रेनॉल्ट खेल अन्य टीम, एलिसन ने कहा, घूम रहे हैं पता नहीं है", लेकिन हम क्योंकि वे एक दूसरे के खिलाफ नहीं कर सकते कि क्या दिशा में जो हम आगे बढ़ रहे हैं, और कैसे यह दूसरे के लिए सुविधाजनक है आवश्यकताओं कमान के एक विचार प्राप्त कर सकते हैं।
ज्यादातर मामलों में, यह स्पष्ट है कि टीमों को एक ही दिशा में चलती हैं है क्योंकि डिजाइन के सिद्धांतों एक ही कर रहे हैं, तो तुम भी कह सकते हैं कि रेनॉल्ट खेल दूसरे, एक फायदा है क्योंकि वे अधिक इंजीनियर है, जो लगता है कि एक नई मोटर विकास की दिशा और फीडबैक प्रदान करते हैं।
एलीसन भी कहा है कि motorists रेनॉल्ट अपने ग्राहकों के सभी को बराबर ध्यान, बजाय रेड बुल रेसिंग पर ध्यान केंद्रित। "मैं रेनॉल्ट कि वे पूरी तरह से निष्पक्ष, एलिसन ने कहा हैं की सर्वश्रेष्ठ दलों में से एक लगता है। -वे खुश अगर उनके ग्राहकों के सभी एक दूसरे के ध्रुव के लिए लड़ाई है, और वास्तव में टीमों में से किसी को वरीयता देना नहीं करने में सक्षम हो जाएगा किया जाएगा।
इसके अलावा, वे समझते हैं कि एक मशीन है कि अच्छी तरह से काम करता है बनाने के लिए अंतिम लक्ष्य है, लेकिन इंजन नहीं कि अच्छी तरह से काम करता है। तो वे बहुत ही सावधानी से हमारी टिप्पणियाँ की जांच कर रहे हैं और उन्हें इंजन को विकसित करने में उपयोग करना चाहता है। तो जाहिर है हम कितना ध्यान हम रेनॉल्ट के लिए भुगतान कर रहे हैं लगता है।
तथापि, एलिसन कि परीक्षणों की संख्या को सीमित करने के लिए मौजूदा नियमों 2014 साल नई मशीनों का परीक्षण करेंगे तैयार नहीं। उनके अनुसार, मौसम के वर्तमान परिस्थितियों, "अधिक से अधिक संभव. की तैयारी का कार्य
"दृष्टि से सुरक्षा की, तीन सत्रों पर्याप्त, एलिसन ने कहा कि कर रहे हैं परीक्षण। राज्य के--कला गतिशील खड़ा है इस मायने में बहुत ही कुशल हैं, और सवाल का जवाब करने के लिए आप की अनुमति आप एक विश्वसनीय इंजन, गियरबॉक्स और drivetrain के अधिकांश है। केवल सवाल है कि आप के सामने शीतलन प्रणाली का उत्पादन मशीनों से पहले बनी हुई है।
लेकिन हवा सुरंगों आप गाड़ी को ट्रैक करने के लिए, तो परीक्षण आप बस करने के लिए है सुनिश्चित करें कि सब कुछ बिल्कुल आप उम्मीद करेंगे के रूप में काम करता है भेजने के लिए आवश्यक मुद्दों से अधिकांश इस सवाल का जवाब देने में सक्षम हैं। तो, हाँ, मुझे लगता है यह पर्याप्त होगा कि."