Νήμα: LA επίδειξη μηχανών: BMW i3 έννοια Coupe

Έννοια τρεις-πόρτα έκδοση του της BMW ηλεκτρικό καταπακτή, παραπέμπει σε δυνητική επέκταση του Μονάχου rangeBMW ηλεκτρικό αυτοκίνητο κατασκευαστή είναι ο έλεγχος της αγοράς για μια πιο σπορ εμφάνιση, τρεις-πόρτα coupe έκδοση του την καταπακτή ηλεκτρική μπαταρία i3 με αυτό i3 έννοια Coupe, η οποία έχει σπασμένα καλύπτουν μπροστά από το σαλόνι αυτοκινήτου του Λος Άντζελες.
Το BMW i3 έννοια Coupe είναι χαμηλότερη και ευρύτερο από το πεντάθυρο i3 εκκολάπτονται οφείλεται για την πώληση στο Ηνωμένο Βασίλειο χρόνου και διακρίνεται από ένα πιό απότομα επικλινείς roofline, βαθύτερη οπίσθια δευτερεύοντα παράθυρα και ελαφρώς πιο γωνία πίσω πόρτα.
Διαφορετικά μοιράζεται την βασική styling θεραπεία, 2750mm Μεταξόνιο και άνθρακα ινών ενισχυμένο πλαστικό σώμα κατασκευή — η αποκαλούμενη δομή ζωή ενότητα — με το i3 πέντε-πόρτα.
Αν και η τρεις-πορτών έχει ακόμη να υπογραφούν για παραγωγή, ανώτεροι υπάλληλοι BMW πω που κοστίζουν και έχουν γίνει μελέτες σκοπιμότητας της παραγωγής. Και αποκαλύφθηκε ότι ένα άνοιγμα οροφής με μια έκδοση του το τρίθυρο i3 αναμένει επίσης επεξεργασθούν, γεγονός που υποδηλώνει το line-up του i-αυτοκίνητο τελικά θα μπορούσε να υποστηρίξει έως και πέντε μοντέλα — τρία μοντέλα καταπακτή που προέρχονται i3 και δύο sportscars i8.
3964mm μήκος, 1768mm πλάτος και 1555 χιλιοστομέτρων, το αυτοκίνητο είναι 119 χιλιοστά μεγαλύτερο, 243 στενότερο έως 18mm κάτω από το πέντε πόρτα. Να καταστείλουμε αυτές τις διαστάσεις, το υπάρχον hatchback μίνι μέτρα 3725 χιλιοστά καιρό, 1685mm πλάτος και 1.405 χιλιοστά υψηλής.
Στο εσωτερικό, η έννοια προεπισκόπηση το εσωτερικό i3s παραγωγής. Λιγότερο flamboyant από την καμπίνα που αποκαλύφθηκε στην Φρανκφούρτη πέρυσι, αυτό αθλητισμός μια απλή ταμπλό στέγαση ένα binnacle ενσωματωμένο ψηφιακό μέσο, τουλάχιστον διακοπής και μια οθόνη επιδαπέδια, κεντρικό sat-nav.
Η πλειοψηφία των ελέγχων είναι προσβάσιμες μέσω έναν iDrive περιστροφικό ελεγκτή που τοποθετείται ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα. Το τιμόνι είναι μια βασική υπόθεση δύο ακτίνων με ελέγχους πολλαπλών λειτουργιών και το κομψό σφυρήλατο αλουμίνιο πεντάλ.
Ισχύς προέρχεται από ένα ηλεκτροκινητήρα 170bhp/184lbft τοποθετημένο στο πίσω άξονα και οδήγηση the νώτα τροχός μέσω του κιβωτίου μια σταθερή αναλογία. Μπαταρίες ιόντων λιθίου συσκευάζονται μέσα η δομή πατωμάτων. Αυτή η πλήρης powerpack είναι κοινή με το πεντάθυρο.
Να συμπληρώσουν μέγιστη ενέργεια από την μπαταρία, ένα πιλοτήριο οδήγηση εμπειρία ελέγχου του πιρουνιού προσφέρει τρεις τρόπους οδήγησης: άνεση, eco pro και eco pro +, το καθένα με τη δική του ατομική γκαζιού χαρτογράφηση και κλίματος ελέγχου ρυθμίσεις. BMW ισχυρίζεται μια σειρά μέχρι 100 μίλια πιο αποτελεσματική λειτουργία ECO είναι ενεργή pro +, που διακόπτεται η λειτουργία της ενεργοβόροι συσκευές όπως θερμάστρες κάθισμα.
BMW δεν κάνει οποιεσδήποτε αξιώσεις επίσημη απόδοση για το coupe i3. Ωστόσο, στοιχεία ήδη αποκαλύψει για το hatchback i3 υποδηλώνουν θα χτυπήσει 62mph από στάση μέσα σε 8. 0sec και επιτυγχάνει τελική ταχύτητα 93 μίλια/ώρα. Να μεγιστοποιηθεί η περιοχή σε κατάσταση λειτουργίας Eco Pro + η οποία, η τελική ταχύτητα περιορίζεται σε 56 mph.
BMW επίσης η ανάδειξη μια σειρά από νέες λειτουργίες στο Διαδίκτυο με βάση που θα διατεθούν στους αγοραστές της νέας το σήμα μοντέλα κάτω από το έμβλημα ConnectedDrive για το coupe i3.
Περιλαμβάνουν ένα σύστημα πλοήγησης που υποστήριξε ότι παρέχει ακριβή αξιολόγηση της σειρά με βάση τις πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο κυκλοφορίας. Ένα αποκαλούμενο eRemote smartphone εφαρμογή που αναπτύχθηκε για iOs και Android λειτουργικά συστήματα σας επιτρέπει επίσης να κρατήσει καρτέλες για το κράτος από το φορτίο της μπαταρίας από απόσταση, συμπεριλαμβανομένων και των περιόδων του plug-in χρέωσης.