Infiniti FX Σεμπάστιαν Φέτελ έννοια, που δημιουργήθηκε με την άμεση συμμετοχή των ο πρωταθλητής της Φόρμουλα 1, στη Γερμανία, που ασκήθηκε στις διεθνείς κινητήραs δείχνω. Εμφάνιση του η έννοια Infiniti FX crossover, Σεμπάστιαν Φέτελ, που οι Ιάπωνες έχουν δημιουργηθεί σε στενή συνεργασία με την τρέχουσα F1 πρωτοπόρο Σεμπάστιαν Φέτελ, περιγράψαμε ήδη. Τώρα, μετά την επίσημη παρουσίαση των αυτοκινήτων στη Φρανκφούρτη, έχει λεπτομερείς πληροφορίες και φωτογραφίες από το εσωτερικό. Από αριστερά προς τα δεξιά: επικεφαλής της η Συμμαχία Renault-Nissan, Carlos Ghosn, η τρέχουσα F1 πρωτοπόρος Σεμπάστιαν Φέτελ, αντιπρόεδρος και διευθύντρια δημιουργικού του NakamuraPrežde απλά θέλουν να Shiro Infiniti Σημειώστε ότι το πρωτότυπο, χτισμένο με βάση την τροποποίηση Premium, κατάφερε να διαλύσει το FX50S στα 300 km/h, ωστόσο, έπρεπε να εργαστεί σκληρά για την αεροδυναμική. Χρησιμοποιώντας το splitter, διαχύτη, πλε πτέρυγα, την "σωστή" μορφή πλαϊνές ποδιές και ένα τρίτο μειωμένη ικανότητα ανύψωσης εμφανίζεται με ταχύτητα. Το συντελεστή οπισθέλκουσας μειώνεται κατά 5%. Αυτοκινητιστές αναμορφώσουν επίσης pâtilitrovyj V8 κινητήρα. Αυτό με την αντικατάσταση ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου στο λογισμικό και να εγκαταστήσετε τη νέα έκδοση του "raskočegarili" από 390 σε 420 ίππων. Οι προγραμματιστές έχουν αφαιρεθεί ο περιοριστής ταχύτητας και υποτιμηθεί κατά 20 mm και σφίγγεται αναστολή (αμορτισέρ που είχε για τη βαθμονόμηση και πάλι). Η προσφιλής τρεις εκατοντάδες στο ταχύμετρο απέτυχε να πλησιάσει ακόμα και μειώνοντας το βάρος του vsedorožnika στο 46 kg-up σε 2049 kg (χάρη σε ενισχυμένο ίνα πλαστικό άνθρακα). Επιταχύνει σούπερ μέχρι 100 km/h για 5.6. ότι στο σαλόνι, που έκρυβα προσεκτικά, εδώ, δεν υπήρξαν εκπλήξεις: όπως περιμέναμε, είναι διακοσμημένο με πολλά ένθετα άνθρακα αυτό. Τιμόνι flaunts ένα μοβ ράψιμο και σουέτ faux inlays (στις έδρες, οροφή, ράφια και φυσικό σουέτ sunshields). Σχετικά με το μέλλον του αυτοκινήτου πραγματικά δεν ήξερα, αλλά νομίζω ότι σύντομα θα εμφανιστεί και σειριακή παρουσία.