Fil: Escotilla Mini nou per obtenir opció de cinc portes

Més pràctic, família amigable Mini a les fotos espia horizonThese són la primera prova definitiva que Mini està treballant en una versió de cinc portes més convencional de la berlina petita grapa.
Com la primera revelat per Autocar al juny, el nou Mini de cinc portes té una distància entre eixos més llarga i dos definitiva, convencionalment frontissa portes del darrere. El voladís en la part posterior s'ha incrementat per albergar una bota més gran, alguna cosa dissimulada per una porta del darrere amb Comissió bruscament.
Les portes del darrere estan dissenyats principalment per permetre l'accés fàcil per a nens, encara que és un efecte dòmino portes davanteres més curtes, que hauria de permetre adults facilitar l'accés a espais reduïts i estrets.
Malgrat una distància entre eixos més llarga, el nou Mini de cinc portes seran encara menys de 4. 0m de longitud. El model de tres portes també serà més llarga que l'automòbil que reemplaça.
La versió de cinc portes de la Mini és en resposta a la popularitat en descens directe a tres models, un problema per al mercat com un Mini sencer i no només. Les tres portes i portes cinc mesos són esperats estar els models de llançament de la nova línia de tercera generació Mini finals del proper any.
La nova sub-4. variant de cinc portes 0m es sumen a la alineació de Mini 10-model de forta nova per una més gran porta cinc berlina-cum-MPV, que fonts es refereixen a com el Spacebox.
La seva addició a la gamma permetrà la segona generació de pagès per ser un SUV molt més veritable, més que havent de combinar els rols de berlina i SUV.

More practical, family friendly Mini on the horizonThese spy pictures are the first definite proof that Mini is working on a more conventional five-door version of its staple small hatchback.
As first revealed by Autocar in June, the new five-door Mini has a longer wheelbase and two short, conventionally hinged rear doors. The overhang at the back has been increased to house a bigger boot, something disguised by a sharply raked tailgate.
The rear doors are primarily designed to allow easy access for children, although a knock-on effect is shorter front doors, which should allow adults easier access in tight spaces.
Despite a longer wheelbase, the new Mini five-door will still be less than 4. 0m long. The three-door model will also be longer than the car it replaces.
The five-door version of the Mini is in response to the declining popularity of three-door models, a problem for the market as a whole and not just Mini. The three-door and five-door hatchbacks are expected to be the launch models in the new third-generation Mini 
line-up late next year.
The new sub-4. 0m five-door variant will also be joined in the 10-model-strong new Mini line-up by a larger five-door hatchback-cum-MPV, which sources are referring to as 
the Spacebox.
Its addition to the range will allow the second generation of the Countryman to be a much truer SUV, rather than having to combine the roles of hatchback and SUV.