Mere praktisk, familie venlige Mini på horizonThese spy billeder er den første konkret bevis for, at Mini arbejder på en mere konventionel fem-dørs version af sin korte lille hatchback. Som først afsløres gennem Autocar i juni, den nye fem-dørs Mini har en længere akselafstand og to kort, konventionelt hængslede bageste døre. Overhæng på bagsiden er blevet øget for at huse en større boot, noget forklædt som et kraftigt raked tailgate. De bageste døre er primært udviklet til at give nem adgang til børn, selvom en kædereaktion er kortere front døre, som bør give voksne lettere adgang i snævre rum. På trods af en længere akselafstand, den nye Mini-fem-dørs vil stadig være mindre end 4. 0 m lang. Den tre-dørs model vil også være længere, end den bilen, den erstatter. Den fem-dørs version af minikort er et svar til den faldende popularitet af modeller med tre låger, et problem for markedet som en helhed og ikke bare Mini. De tre låger og fem-dørs hatchbacks forventes at være lanceringen modeller i den nye tredje generation Mini line-up sent næste år. Den ny sub-4. 0m fem-dørs variant, vil også blive inddraget i 10-model-stærk ny Mini line-up af en større og fem-dørs hatchback-cum-MPV, der kilder, der henviser til som den Spacebox. Dens tilføjelse til området vil tillade anden generation af landsmand til at være en meget vove SUV, snarere end at skulle kombinere hatchback og SUV roller. More practical, family friendly Mini on the horizonThese spy pictures are the first definite proof that Mini is working on a more conventional five-door version of its staple small hatchback. As first revealed by Autocar in June, the new five-door Mini has a longer wheelbase and two short, conventionally hinged rear doors. The overhang at the back has been increased to house a bigger boot, something disguised by a sharply raked tailgate. The rear doors are primarily designed to allow easy access for children, although a knock-on effect is shorter front doors, which should allow adults easier access in tight spaces. Despite a longer wheelbase, the new Mini five-door will still be less than 4. 0m long. The three-door model will also be longer than the car it replaces. The five-door version of the Mini is in response to the declining popularity of three-door models, a problem for the market as a whole and not just Mini. The three-door and five-door hatchbacks are expected to be the launch models in the new third-generation Mini line-up late next year. The new sub-4. 0m five-door variant will also be joined in the 10-model-strong new Mini line-up by a larger five-door hatchback-cum-MPV, which sources are referring to as the Spacebox. Its addition to the range will allow the second generation of the Countryman to be a much truer SUV, rather than having to combine the roles of hatchback and SUV.
Se Tag-Cloud