Emoció, el patrimoni i el temps gran fan el Daytona 24 Hores un haver de-veure motorsport eventLast nit vaig estar mirar 60 cotxes d'esports que tronen cap a mi a 200mph abans de frenar per girar un a Daytona Internacional Speedway. Sigui el més visceral motorsport experiència Ive mai va trobar. Tornada després de la volta la venia de conductors, mantenir velocitat impressionant, increïble concentració i, especialment quan entrant en torn tres al dia, enormes boles. El Daytona 24 Hores no és el primer sportscar cursa Ive estat a \u2013 lluny d'ell \u2013 però ell és el que ha fet m'entendre el que endurance corrent és tot aproximadament. A Daytona, sents part de l'espectacle, i pots aconseguir correcte cap amunt de proper a ell. Fins i tot si et retires a la comoditat d'una habitació d'hotel per unes quantes hores, ets proper prou al rawness d'ell tot a realment sentir les emocions dels equips, conductors i aficionats. Ajuda, per descomptat, que Daytona és un lloc emblemàtic, i allà on vagis als voltants aquí ets va recordar i ensenyar sobre la història i el patrimoni del lloc en tot moment. I mentre que la història es basa gran la naturalesa especial de l'esdeveniment, la cursa té tot que un admirador moderna podria voler. Organitzadors de fer tot el possible per assegurar-se que admiradors venir en primer lloc, si passen a la acampada en el infield o gaudint de l'atmosfera enrarida del Club campions – que, per una tarifa diària raonable, és oberta a qualsevol persona. Aquest cap setmana, com a fan de regular, he estat més proper als conductors, les cotxeres, la mecànica, la pista – gairebé tota l'acció-que he experimentat en qualsevol altre lloc. Perquè la cursa és llargs 24 hores, he tingut l'oportunitat de veure desde multiples ubicacions, totes elles ofereixen una vista panoràmica de l'acció a la pista. He menjat bé i em va encantar la companyonia entre aficionats-molt de temps en la nit de la Florida – que només una cursa 24 hores com això pot permetre. Què sobre Le Mans, vostè podria preguntar? Aquí la diferència és que vostè pot encara acostar que tanca a gairebé cada Mirador Espot. Aquestes emocions em han agafat per sorpresa. Siguem realistes, carreres de cotxes de competició és un llarg camí curt de Nascar i IndyCar als EUA en nombres tant perfil i audiència, però amb la fusió de Nascar Grand-Am series i la sèrie nord-americana Le Mans, organitzador de cursa IMSA és segur que la seva nova Tudor Regne cotxe clàssic Campionat portarà els dies de glòria tornar al cotxe clàssic de carreres als EUA. De quin he vist aquest cap de setmana, tenen cada correcte de ser segur, i whats més, Daytona podria ser el clau a fer la seva reclamació per ser el centre mundial de motorsports portar més veritat que potser fa al moment. Amb el pòdium avui hoisting francès, banderes portugueses i brasileres (tristament, cap Brit aquest temps), és una sèrie veritablement internacional i obtenint més i més atenció global. És clar, és un llarg camí per arribar, però instaria ningú amb una passió per motorsport posar una visita a la cursa de 24 hores aquí a la part alta en el seu bucket list d'esdeveniments assistir esportius. Emotion, heritage and great weather make the Daytona 24 Hours a must-see motorsport eventLast night I stood watching 60 sports cars thundering towards me at 200mph before braking for turn one at Daytona International Speedway. It was the most visceral motorsport experience Ive ever encountered. Lap after lap the drivers came, maintaining breathtaking speed, incredible concentration and, especially when entering turn three abreast, huge balls. The Daytona 24 Hours is not the first sportscar race Ive been to – far from it – but it is the one that has made me understand what endurance racing is all about. At Daytona, you feel part of the show, and you can get right up close to it. Even if you retire to the comfort of a hotel room for a few hours, you're close enough to the rawness of it all to really feel the emotions of the teams, drivers and fans. It helps, of course, that Daytona is an iconic venue, and wherever you go around here you are reminded and taught about the history and the heritage of the place at all times. And while that history underpins the special nature of the event, the race has everything a modern fan could want. Organisers do everything to ensure that fans come first, whether they're camping on the infield or enjoying the rarefied atmosphere of the Champions Club – which, for a reasonable daily fee, is open to anyone. This weekend, as a regular fan, I have been closer to the drivers, the garages, the mechanics, the track – pretty much all the action – than I have experienced anywhere else. Because the race is 24 hours long, I've had the chance to watch from multiple locations, all of them offering an uninterrupted view of the action on track. I've eaten well and loved the camaraderie amongst fans – long into the Florida night – that only a 24-hour race like this can afford. What about Le Mans, you might ask? The difference here is that you can still get up close to that fence at pretty much every vantage spot. These emotions have caught me by surprise. Let's face it, sportscar racing is a long way short of Nascar and IndyCar in the US in both profile and audience numbers, but with the merger of Nascar's Grand-Am series and the American Le Mans series, race organiser IMSA is confident that its new Tudor United SportsCar Championship will bring the glory days back to sportscar racing in the US. From what I've seen this weekend, they have every right to be confident, and whats more, Daytona could be the key to making their claim to be the world centre of motorsports carry more truth than perhaps it does at the moment. With the podium today hoisting French, Portuguese and Brazilian flags (sadly, no Brit this time), it's a truly international series and gaining more and more global attention. Sure, it's a long way to come, but I would urge anyone with a passion for motorsport to put a visit to the 24-hour race here high up on your bucket list of sporting events to attend.