Thread: Чаму Daytona 24 гадзіны павінна быць у вашым спісе вядра

Emotion, heritage and great weather make the Daytona 24 Hours a must-see motorsport eventLast night I stood watching 60 sports cars thundering towards me at 200mph before braking for turn one at Daytona International Speedway. It was the most visceral motorsport experience Ive ever encountered.
Круг за кругам кіроўцы прыйшлі, захаванні галавакружнай хуткасці, неверагодная канцэнтрацыя і, асабліва пры ўваходзе ў паварот па тры ў шэраг, велізарныя шары.
Daytona 24 гадзіны-гэта не першая гонка спорткаров часткова – далёка ад яго – але гэта адзінае, што прымусіла мяне зразумець, што ў гонках на цягавітасць ўсё. У Дайтоне, ты адчуваеш сябе часткай шоў, і вы можаце атрымаць зусім побач з ёй. Нават калі вам адасобіцца ва ўтульным гасцінічным нумары на некалькі гадзін, вы дастаткова блізка да саднение гэта ўсё па-сапраўднаму адчуць эмоцыі каманды, гоншчыкаў і заўзятараў.
Ен дапамагае, вядома, Дайтона, якая з'яўляецца знакавым месцам, і куды б Вы не пайшлі вакол вось ты нагадаў і навучыў аб гісторыі і спадчыны месца ва ўсе часы.
І пакуль што гісторыя ляжыць у аснове асаблівага характару мерапрыемствы, гонкі есць усе, што сучасны вентылятар маглі хацець. Арганізатары робяць усе, каб гарантаваць, што заўзятары прыходзяць, елси яны разбілі лагер на прысядзібны ўчастак або атрымліваючы асалоду ад разрэджанай атмасферы чэмпіены клуба – які, за ўмераную штодзенную плату, адкрыты для ўсіх.
У гэтыя выхадныя, як звычайны фанат, я быў бліжэй да кіроўцаў, гаражоў, механіка, траса – практычна ўсе дзеянне – чым я адчуў дзе-небудзь яшчэ. Бо гонка 24 гадзін, я меў магчымасць назіраць з розных месцаў, усе яны прапануюць панарамны від на дзеянні ў патрэбнае рэчышча. Я ела добра і вельмі спадабаўся дух таварыства сярод заўзятараў – даўно ў Фларыдзе ноччу – то толькі ў 24-гадзінны гонцы, як гэта можа сабе дазволіць.
Што наконт Ле-Мана, спытаеце Вы? Розніца тут заключаецца ў тым, што вы можаце ўсе яшчэ ўстаць побач з гэтым плотам у значнай ступені кожнага кутка плямы.
Гэтыя эмоцыі маюць заспеў мяне знянацку. Давайце паглядзім праўдзе ў вочы, гоначных спартыўных аўтамабіляў з'яўляецца далека да NASCAR і indycar ў ЗША ў абодва профілю, і колькасць аўдыторыі, але і з аб'яднаннем "Наскар" Гранд-АМ серыі і амерыканскай серыі Ле-Ман, арганізатар гонкі IMSA ўпэўненая, што яе новы Тудор Злучаных спорткар чэмпіянату прынясе славу дзен таму ў гоначных спартыўных аўтамабіляў у ЗША.
From what I've seen this weekend, they have every right to be confident, and whats more, Daytona could be the key to making their claim to be the world centre of motorsports carry more truth than perhaps it does at the moment. With the podium today hoisting French, Portuguese and Brazilian flags (sadly, no Brit this time), it's a truly international series and gaining more and more global attention.
Вядома, гэта доўгі шлях, але я хацеў бы заклікаць усіх са запалам да аўтаспорту паставіць візіт у 24-гадзінны гонцы тут высока ў вашым спісе вядра спартыўных мерапрыемстваў для ўдзелу.

Emotion, heritage and great weather make the Daytona 24 Hours a must-see motorsport eventLast night I stood watching 60 sports cars thundering towards me at 200mph before braking for turn one at Daytona International Speedway. It was the most visceral motorsport experience Ive ever encountered.
Lap after lap the drivers came, maintaining breathtaking speed, incredible concentration and, especially when entering turn three abreast, huge balls.
The Daytona 24 Hours is not the first sportscar race Ive been to – far from it – but it is the one that has made me understand what endurance racing is all about. At Daytona, you feel part of the show, and you can get right up close to it. Even if you retire to the comfort of a hotel room for a few hours, you're close enough to the rawness of it all to really feel the emotions of the teams, drivers and fans.
It helps, of course, that Daytona is an iconic venue, and wherever you go around here you are reminded and taught about the history and the heritage of the place at all times.
And while that history underpins the special nature of the event, the race has everything a modern fan could want. Organisers do everything to ensure that fans come first, whether they're camping on the infield or enjoying the rarefied atmosphere of the Champions Club – which, for a reasonable daily fee, is open to anyone.
This weekend, as a regular fan, I have been closer to the drivers, the garages, the mechanics, the track – pretty much all the action – than I have experienced anywhere else. Because the race is 24 hours long, I've had the chance to watch from multiple locations, all of them offering an uninterrupted view of the action on track. I've eaten well and loved the camaraderie amongst fans – long into the Florida night – that only a 24-hour race like this can afford.
What about Le Mans, you might ask? The difference here is that you can still get up close to that fence at pretty much every vantage spot.
These emotions have caught me by surprise. Let's face it, sportscar racing is a long way short of Nascar and IndyCar in the US in both profile and audience numbers, but with the merger of Nascar's Grand-Am series and the American Le Mans series, race organiser IMSA is confident that its new Tudor United SportsCar Championship will bring the glory days back to sportscar racing in the US.
From what I've seen this weekend, they have every right to be confident, and whats more, Daytona could be the key to making their claim to be the world centre of motorsports carry more truth than perhaps it does at the moment. With the podium today hoisting French, Portuguese and Brazilian flags (sadly, no Brit this time), it's a truly international series and gaining more and more global attention.
Sure, it's a long way to come, but I would urge anyone with a passion for motorsport to put a visit to the 24-hour race here high up on your bucket list of sporting events to attend.