執行緒： 氫動力，到 2025 年將會在英國主流

報告從政府和行業機構預測那大量切換到氫動力汽車將開始在 decadeHydrogen 將成為主流燃料在英國，到 2025 年，UKH2Mobility 的最新報告。氫動力燃料電池汽車的銷售預計到 2025 年，與從 2020年和 100,000 銷售每年從 2025年左右 10,000 銷售預測從起飛。
UKH2Mobility，一個財團的行業和政府包括戴姆勒、 豐田、 現代、 日產、 中銀和莫里森，預測到 2030 年，將 1。600 萬氫動力車在英國道路上，每年的銷售收入達到 30 萬台。
預計到 2025 年來，氫燃料應同時提供零尾氣污染和油井到車輪 Co2 的排放量低於 45 克/公里，相比 140 克/公里的柴油成本柴油，相同。
今天早上在西敏寺，Michael 法倫，國務部長為商業和企業，說聯盟政府正準備在未來的 10-15 年投資 400 米，以説明支援超低排放汽車的市場。公眾的錢投在説明建立一個網路的氫重新加油站和支援研究和發展納入轉向氫作為主流燃料所需的所有領域。
今天的演示，其中包括來自法國工業氣體集團液化空氣集團和能源存儲專家 ITM 的代表，是第一期的英國的氫推出戰略概述。階段 2 階段目前正在進行中。這會看到 UKH2Mobility 制定一項詳細的業務案例和部署框架。
在會議的消息來源告訴汽車該行業現在寄希望于氫作為低 Co2 燃料後未來的電動汽車的相對失敗。使和儲存氫氣利用可再生能源和能力，重新在三分鐘內燃料典型 300 英里的範圍內氫能汽車的能力被視為超過電池為動力的車輛的關鍵優勢。