145年前的1866年11月8日，傑出的英國實業家赫伯特·奧斯丁爵士出生。賽車奧斯丁 100 馬力大獎賽由 6 缸發動機提供動力，排量為 9677 cc，功率為 171 馬力。 當我們談論奧斯汀汽車公司、英國汽車公司、英國利蘭汽車公司以及最終的奧斯汀羅孚時，我們會想起一個人，如果沒有他，英國汽車工業的歷史將走上一條截然不同的道路。赫伯特·奧斯丁（Herbert Austin）開始職業生涯的澳大利亞工業也可能採取不同的方向。赫伯特·奧斯丁（Herbert Austin）來自白金漢郡的一個普通農民家庭。他來到澳大利亞與他的舅舅住在一起，他做到了。他的叔叔讓他在Mephan Ferguson工廠為他工作。然後赫伯特遇到了一個漂亮的女孩。她的名字叫海倫·德隆，她的父母是蘇格蘭定居者的後裔。1887年，這對年輕夫婦結婚並買了房子。長子名叫弗農·詹姆斯。赫伯特·奧斯汀爵士，朗布萊德第一男爵，在他奉獻給勛爵的那一天，1936他不得不養家糊口。赫伯特·奧斯丁（Herbert Austin）是一位很有前途的工程師，他在生產剪羊毛機的沃爾斯利剪羊毛機公司找到了一份工作。如果在事件發生時，澳大利亞只對綿羊感興趣呢？然而，弗雷德里克·約克·伍斯利 （Frederick York Woosley） 對赫伯特 （Herbert） 作為工程師給予了高度評價。赫伯特·奧斯丁（Herbert Austin）在艾森納赫（Eisenach）市附近的瓦特堡城堡（Wartburg Castle）前與奧斯丁7HP合影。德國Dixi公司剛剛從他那裡獲得了該車的生產許可證。1927年，伍斯利決定將業務轉移到大都市。他明白赫伯特不會就這樣和他一起去——他的女兒才二年級。然後，離開你的座位！就在那時，伍斯利向赫伯特提供了他未來英國公司的股份。1893 年 11 月，合作夥伴在阿爾比恩海岸登陸。我們從自行車開始。但奧斯丁是第一輛沃爾斯利汽車的設計者嗎？在這一點上，觀點各不相同。1895 年的第一輛 Wolseley 是一輛配備水準對置雙缸發動機的三輪車。法國人De Dion-Bouton被作為模特。一年後，董事會同意撥款2000英鎊，這在當時是一筆可觀的數目，用於發展汽車生產。相比之下，1901年，伍斯利從伯明罕軍火集團維克斯那裡獲得了22,500英鎊，用於放棄汽車業務的所有權利。在第一次世界大戰期間，俄羅斯軍隊在奧斯丁30HP底盤上接收了裝甲車。1914年交付了48輛汽車（所謂的第一系列），1915年交付了60輛改進的第二系列車輛，1917年交付了第三系列的60輛汽車和彼得格勒 Putilov 工廠的至少55輛裝甲底盤。圖為第三系列的奧斯汀裝甲車之一，被德國人俘虜。奧斯丁在這次行動中的作用很明確：在得知維克斯的董事（包括機槍的發明者海勒姆·馬克西姆）沒有足夠的資金進行交易后，他帶來了一個準備分一杯羹的人。這個人就是弗蘭克·凱澤（Frank Kaiser），他是沃爾斯利工廠的鋼鐵供應商。奧斯丁使他相信自己作為汽車專家的生存能力。因此，在伯明罕埃德利公園新成立的企業中，工程師奧斯丁有權獲得500英鎊的年薪加上5%的利潤。這就是這位企業家在奧斯丁誕生的原因。唉，與道格拉斯和阿爾伯特·維克斯在下一輛車的發動機上的分歧導致奧斯汀被解僱。緊湊型奧斯丁 7HP。引擎蓋下是一台 4 缸發動機，排量為 747 立方米，功率高達 10 馬力。從 1922 年到 1933 年，生產了 300,000 輛汽車。描繪了一個戴著禮帽的模特。這輛車在1927年售價為165英鎊，弗蘭克·凱澤（Frank Kaiser）這次也來救援。1905 年 12 月，赫伯特·奧斯丁 （Herbert Austin） 註冊了自己的公司 Austin Motor Co. Ltd.，該公司後來成為英國最大的汽車公司。其主要工廠將建在長橋，位於一家廢棄的印刷廠的遺址上。1936年，赫伯特·奧斯丁（Herbert Austin）因其對國家的服務而被任命為長橋男爵。Za Rulem 雜誌不止一次寫過關於赫伯特·奧斯丁的文章。賽車奧斯丁 100HP 大獎賽由 6 缸發動機提供動力，排量為 9677 cc，功率為 171 hp。 赫伯特·奧斯汀爵士，第一代朗布萊德男爵，在他入主的那一天，1936 年第一次世界大戰期間，俄羅斯軍隊收到了奧斯丁 30HP 底盤上的裝甲車。1914年交付了48輛汽車（所謂的第一系列），1915年交付了60輛改進的第二系列車輛，1917年交付了第三系列的60輛汽車和彼得格勒 Putilov 工廠的至少55輛裝甲底盤。圖為第三系列的奧斯汀裝甲車之一，被德國人俘虜。緊湊型奧斯丁 7HP。引擎蓋下是一台 4 缸發動機，排量為 747 立方米，功率高達 10 馬力。從 1922 年到 1933 年，生產了 300,000 輛汽車。描繪了一個戴著禮帽的模特。1927 年，這輛車售價 165 英鎊赫伯特·奧斯丁 （Herbert Austin） 在艾森納赫市附近的瓦特堡城堡前與奧斯丁 7HP 合影。德國Dixi公司剛剛從他那裡獲得了該車的生產許可證。年份 1927