根據卑鄙的法律，通常研磨液體兩端在最糟糕的時候。要警惕要附加水箱液位感應器 （這不是所有的機器）
受歡迎的個人資料資源Logan-club的參與者提供了他們的食譜。如。最簡單，最便宜的解決方案是使用清洗罐的VAZ液位感測器，費用為90-100盧布。 您可以找到進口的模擬物，但請注意感測器的長度 - 它應該是 90 毫米。安裝工作非常簡單，“楔入”車載電子設備會更加困難。論壇上提出的連接選項如下。儀錶板上的洗衣機液位指示器將是一個藍色 LED，與兩個 430 歐姆電阻器焊接到整潔的板上以獲得空閑空間（第三列，第二行是“保留”）。信號應該從感測器到達儀錶板（在黑色連接器的第 10 個觸點上），很容易找到這個觸點 - 沒有電線。有關其他細節，包括焊接附加二極體的細微差別，請參閱俱樂部論壇的頁面。1.除了液位感測器外，還需要為感測器連接器購買插頭。拆下墊圈儲液罐，在最深的地方盡可能小心地鑽一個直徑為 30 mm 的孔 2.從購買的液位感測器上擰下 3 個螺釘。從感測器護套上拆下簧片開關。我們取下最初安裝感測器的插頭 - 我們不需要它。O形圈將放置在罐體和感測器3的上部（帶連接器）部分之間。將感測器護套與浮子垂直安裝在清洗罐中。我們把它從水箱的頸部推入裡面，並試圖通過鑽孔撬開它。如果您無法做到這一點，請拆下清洗泵並使用第二個孔來實施計劃 4。將簧片開關安裝在感測器外殼中。為了防止它掛在外面，您可能需要用一小根電線固定它。通過在罐體和感測器頂部之間安裝 O 形圈來固定三個螺釘。我們使用整潔的板進行操作，如介紹部分 5 中所述。我們將感測器連接器的插頭焊接到雙線上，首先將其與清洗泵線拉在一起，然後通過插頭向下並通過從發動機艙的大插頭拉到乘客艙。發動機艙內的電線必須鋪設在波紋中 6.清洗泵到某個地方的電線也在波紋中移除。我們的機艙裡已經有一根雙線。我們將一根電線連接到“接地”，第二根連接到儀錶板 10 黑色連接器的第 7 個引腳。感測器連接器的插頭連接到感測器。將水箱安裝到位。我們戴上格柵，看到安裝的感測器可以防止它落到位。有必要將格柵的邊緣磨尖到位，然後安裝8。這是結果。清洗機液位指示器為藍色 LED。如果警告燈亮得很晚，請嘗試不要將簧片開關固定在感測器外殼的最底部，而是使用一根電線將其抬起 5-10 毫米 專家意見 - 洛根車主應瞭解，對電氣的任何干擾都可能導致本機的保修維修被拒絕。另一方面，我們誠實地說，“從保修中刪除”的概念不存在，您只能拒絕特定的保修情況。在這種情況下，如果故障是對汽車設計的異常干擾，則可以拒絕。現在很難說如果將非標準設備連接到儀錶板，一切是否會正常工作。在線路受到干擾的情況下拒絕暫停保修是不公平的。我們在自製安裝中經常遇到其他情況：當某些東西短路或固定不良的電線時，它們可能會彼此靠近或接地，在這種情況下，它可以是任何東西：從燒毀的保險絲到儀錶板故障。因此，在這裡，每個人都要自擔風險和風險，我們只能現實地評估導致特定零件故障的原因。羅曼·利祖諾夫，雷諾服務經理 在MAJOR感謝您幫助準備材料Ambal，DenSer和洛根俱樂部論壇的其他成員。如