线程： 威廉斯专用天来模拟坑站

威廉斯专用天来模拟坑站

· 威廉斯的议定书 》 中车手赢得了星期五的最后两行： 团队不处理速度快、 投入练习站只停一整天。为此目的在作为一个整体的轨道来所有赛车队威廉姆斯。
Valtteri Bottas： 清晨我们集中练习进站，尽管天气不好，我们设法做很多事情。

在此过程中，几个关键点： 为了不失去的时间，在赛车以后必须重置的限制性的行之前的速度，是调用在服务车上，然后满怀信心地离开座位。以若干因素，但更多的后续培训，更多信任，团队和更快的速度采取行动。

以下测试我们将举办类似的培训之后，我会充分准备，基坑在墨尔本的脚步声。

牧师马尔多纳多今天天完全致力于模拟进站-我们团队是有用的冬歇期后工作。

总体而言我很高兴这些举行了四天的方式: 用机器，是和速度很好。我们尽了我们的计划。是的还有大量的工作，但我们所代表的方向，要继续前进，并期待回到巴塞罗那下周我们将继续同 FW35。

Mike Koflèn技术总监: 今天在赛道上所有参加赛车旅威廉姆斯因为我们练习日常进站。天气，不出所料，是雨，但我们没有失去的时间。一般情况下，机器周激发可靠性结果已经上升到场合。前方的巴塞罗那，在哪里我们工作速度的最终测试。