线程： 迈凯轮已经优化坑停止的进程

迈凯轮已经优化坑停止的进程

去年，迈凯轮运动总监，Sam 迈克尔，所做的认真工作，团队大大减少期间在中途。澳大利亚认为今年的时间机器服务将会再下降，但最重要的是稳定，因为记录中转站是毫无意义的如果下面的命令因为错误失去的时间。
迈克尔 · 山姆："去年我们有记录快休息站，品尝 2 车。31 秒，但它是太多的错误我们行动缺乏稳定性，并且是一个关键因素。
原因是不适当的程序，或他们做了不准确地保留。若要解决此问题，我们已修订程序变得更好和更容易实现。
在维护期间任何故障机器导致损失的时间，但你需要记住和安全工作人员。力学的最优安排至关重要 — — 最近毫米，所以他们不会互相干扰。例如，最好是与从轮子，有点站立的 gajkovërtom 有一个技工，但用长杆扳手需要极大的体力。



很多团队正在这方面，因为他有时分离胜利的失败，而是要实现一个严重的优势，要超越竞争对手不是在几个十分之一和更多。