Thử nghiệm trước năm 2014 F1 mùa cho thấy lời hứa từ Mercedes, nhưng đó không phải là nhất thiết phải chỉ của cuộc đua paceDon't bạn chỉ cần tình yêu F1 thử nghiệm? Bạn có đội ra mắt, ramping lên sự mong đợi và đó... tốt, hầu như không có gì trên cơ sở hoạt động của ngày hôm nay tại mạch Jerez Tây Ban Nha. Một số đội đã công bố chiếc xe mới của họ, nhưng ít có thực sự thực hiện để theo dõi cho bất kỳ lappery có ý nghĩa được nêu ra. Nếu nó là chống khí hậu cho người hâm mộ- và các công việc khó khăn cho dân gian bao giờ sáng tạo và thông tin bao gồm tất cả trực tiếp tại Autosport-nó ít mang lại cho một dấu hiệu của cuộc đấu tranh khó khăn đội đang phải đối mặt để có được chiếc xe của họ đã sẵn sàng cho sự khởi đầu của mùa giải. Họ sẽ nhận được có tất nhiên-họ luôn luôn làm- nhưng nó sẽ đặc biệt là đau đớn với quy định mới của năm nay. Đội Mercedes dường như là tiên tiến nhất cho đến nay, nhưng ngay cả khi họ chỉ có kinh nghiệm một số vòng tại một thời điểm. Đó là không phải vì họ có vấn đề lớn, chỉ mà họ đang xây dựng kiến thức của họ-đặc biệt là xung quanh các động cơ và năng lượng phục hồi hệ thống mới — rất chậm và rất cẩn thận. Tai nạn của Lewis Hamilton, gây ra bởi một sự thất bại trước cánh bị nghi ngờ, đặt đội trở lại một chút, mặc dù Briton đã thiết lập khuyến khích lần trước đó. Đừng quên, trong mùa giải họ có thể chạy chỉ 5 động cơ, do đó, thiết lập mức độ tin cậy là quan trọng. Các tin nhắn từ Mercedes là rằng nó sẽ được tốt hơn sớm; số lượng các vòng đội chạy sẽ phát triển cùng với sự tự tin của họ. Rằng đội Mercedes chạy và đối thủ của nó không phải là một tiền thưởng rất nhỏ-. Điều đó nói rằng, đó là một lưu ý cuối cùng: với những trường hợp, tuần này của thử nghiệm là dường như không mang lại bất kỳ loại chỉ số của tốc độ đến Úc. Do đó, bạn sẽ tốt nhất giữ giảm từ truy cập vào một bookie chỉ được nêu ra... Testing ahead of the 2014 F1 season shows promise from Mercedes, but that's not necessarily indicative of race paceDon't you just love F1 testing? You have the team launches, the ramping up of expectations and then. . . well, almost nothing on the basis of today's activity at the Jerez circuit in southern Spain. Several teams have unveiled their new cars, but few have actually taken to the track for any meaningful lappery yet. If it's anti-climatic for fans – and hard work for the ever-innovative and informative folk covering it all live at Autosport – it at least gives an indication of the uphill struggle the teams are facing to get their cars ready for the start of the season. They'll get there of course – they always do – but it's going to be especially painful with this year's new regulations. The Mercedes team appears to be the most advanced so far, but even they have only experienced a handful of laps at a time. That's not because they have major problems, just that they are building up their knowledge — especially around the new engine and energy recovery systems — very slowly and very carefully. Lewis Hamilton's accident, caused by a suspected front wing failure, set the team back slightly, although the Briton had set encouraging times before that. Don't forget, during the season they can run just five engines, so establishing levels of reliability is all-important. The message from Mercedes is that it'll get better soon; that the number of laps teams run will grow in conjunction with their confidence. That the Mercedes team is running and its rivals are not is a – very small – bonus. That said, there's one final caution: given the circumstances, this week's test is unlikely to yield any kind of indicator of pace come Australia. So you'd best hold off from visiting a bookie just yet. . .