Yeni битурбомоторе V8 4. 0 doğrudan yakıt enjeksiyonlu, hangi üzerinde çalışan uzmanlar firmalarından biri Ингольштадта ve Cru, resmen konuştuk, hala son otomobil fuarı'nda Paris - sunum sırasında coupe, Bentley Continental GT. Ancak o zamandan bu yana zaten neredeyse bir yıl geçti. Nerede ve motor? Gazeteciler yayıncılık Auto Bild «olduğunu iddia sekiz» başlangıçları sonbahar Frankfurt motor show-kaputun altında «sıcak» sedan Audi S8. Evet, ilk güçlü montaj оснастят четырехдверку F-sınıfı. Söylentiye göre, onun verimliliği seviyesi 500 kayabaşı s. Yanında, yakıt tüketimi var «es-sekizinci» damla yaklaşık% 20 oranında bir önceki yıla göre «окольцованным» суперседаном, каковой, hatırlayın vardı 450-güçlü атмосферную «on». S-«авоську» varsayılan hale donatmak sistemi awd quattro ve восьмидиапазонной otomatik şanzıman. Prömiyeri дефорсированной sürüm yukarıda anılan yaygın damar içi düzenlenen, büyük olasılıkla автосмотринах Los Angeles. Audi S6, söylenti, o verecektir yaklaşık 440 «atlar», ise хэтчбеке S7 - tüm 470. Sürücü, her iki model sadece dört tekerlek ve PPC - sadece семиступенчатый «robot» S tronic ile iki debriyajlar. 2012-km almanlar gösterecektir ve en çılgın bir seçenek форсировки - RS-değişiklik «ve altıncı». Var ile volan mühendisleri silinecektir 580 s. aynı oldu ve ben selefi, ama oldukça büyük daha fazla çalışma hacminde (5,0 l) ve bir miktar «tencere» (10). Bu arada, ne kadar körükler olacak en yetenekli motor (bir veya iki), henüz bilinmiyor.