repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Gibi hayatta, kötü şeyler olur ne zaman sen az bekleniyor. Ve bir kez onun oldu, tüm sen-ebilmek yapmak bekle ve umut olduğunu... Sert bir cisim doğru geriye doğru kayar ve sonraki köşede yapmak mümkün olacak değil anlayarak yanında senin dikiz aynası içinde gidiyor bir GATSO çift flaş dört tekerlek üzerinde olabilir en korkunç deneyimleri biridir.
Bunun üzerine ben en az bin kere, ı was iş bu hafta genellikle tam aynı hızda son 10 yıl içinde yolculuk gerekir M25 bir bölümünde beş sabah itibariyle daha önce bu hafta bana oldu.
GATSOs, sorun biraz rahatsız edici, asla hangilerinin açık ve hangilerinin kapatılır söylemek olduğunu. Çoğu kapatılır, ancak Leatherhead gidiş saatin ters-dokuz kavşakta arasındaki kavşak sekiz Reigate havai bir santral monte bu bir-orada yıllardır değil çok iş oturdu.
Yıldır, geçmişte bu kadar bir papyon-kuş yoluyla bir flaş olmadan benim düzenli sessiz, boş otoyol yürüyüş tahrik Ive bu yüzden, var.
M23 ve A3 arasında aynı M25 o bölümünü tüm kameralar için geçerli. Daha düşük bir hız sınırı sürece 70 mil nedeniyle kötü hava ya da böyle, hangi noktası youre adlı iki deftere nakledilen sınırının bir mil içinde yavaş değil aptallık deftere nakledilmiş daha aeons için onlar uykuda koydu ettik.
Ve sonra daha önce bu hafta, bum, patladı, birdenbire, bu Ive her zaman geçmiş aynı hızda değil. Birisi, bir yerde yerel yönetimler içinde sadece bu özel kamera açmak karar olmalı ve bu yüzden bu kadar. Yakın bir zamanda arama, hoş geldiniz sırt için teşekkür ederiz.
Seksen-humthing-ish, belki bir dokunuş daha az yaptığını herhalde; her iki durumda da, orada hiçbir bağımsız değişken ve benimle ilgili hiçbir soru var varsayarak bir ceza almak gerçek bir fotoğraf makinesi fotoğraf ve sadece iki kez masum (hız) sürücülerin kadar Rüzgar koymak için yanıp söner bir ışık alarak orada olacaktı yeterince yüksek hızlı olduğunu.
Böylece tüm ı-ebilmek yapmak şimdi bana zaman ceza bildiren sonrası görünmesini korkunç kahverengi kağıt zarf bekleyin. Sadece üç puan heck, inşallah olacak ve bu hız doğru doruk üzerinde-çünkü para cezası ama o büyük olasılıkla-biraz naughtier bir şey olabilir.
Ya da, tabii ki, hangi durumda orada yapacağım gibi dikkatle en ön sırada dinleme geleceğim benim yollardan hata fark için bir rota gitmek için davet olmak sonunda olabilir. Bu, temel olarak, sadece son 15 yıldır olduğu gibi benim ruhsat temiz tutmak için ne gerekiyorsa.
Hasta'izin vermek hani ne olur. Bu arada, orada son zamanlarda biz tarafından kollektif yakaladım, gerektiğini hakkında bilmek daha yeni herhangi bir GATSOs var mı?
Original text