repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Als alle van de ergste dingen in het leven, het gebeurt wanneer youre minst verwacht. En zodra haar is gebeurd, alles wat je kan doen is wachten en hoop... Naast glijden naar een object in de harde, achteruit, en beseffen dat je niet zal kunnen om het te maken rond de volgende hoek, is de dubbele flits van een GATSO afgaan in je achteruitkijkspiegel een van de meest verschrikkelijke ervaringen die kunt u op vier wielen hebben.
Het gebeurde aan me eerder deze week, op vijf in de ochtend op een deel van de M25 waarop ik moet hebben reisde ten minste duizend keer in de afgelopen 10 jaar, vaak met de exacte dezelfde snelheid die ik deed deze week.
Het probleem met GATSOs, enigszins hinderlijk is dat je nooit kunt zeggen welke zijn ingeschakeld en welke uitgeschakeld zijn. De meeste van hen zijn uitgeschakeld, maar dit bijzondere ene-gemonteerd op een overhead gantry tussen junction acht op Reigate en kruising negen bij Leatherhead gaan tegen de klok-heeft zijn zat daar jarenlang niet veel doen.
Dat is waarom, jarenlang, Ive gedreven verleden bij mijn regelmatige rustige, lege snelweg gait zonder zo veel als een dicky-vogel door middel van een flitser.
Hetzelfde geldt voor alle camera's op dat gedeelte van de M25 tussen de M23 en de A3. Voor aeons, heb ze legden slapende tenzij een maximumsnelheid lager dan 70mph is geboekt als gevolg van slecht weer of iets dergelijks, op welk punt youre een dwaas niet te traag om binnen een mph of twee van de geboekte limiet.
En dan eerder deze week, boom-boom, het ging, recht uit de lucht, met dezelfde snelheid dat Ive altijd verleden op. Iemand, ergens binnen de lokale overheid moet gewoon hebben besloten deze bijzondere camera inschakelen, en dus dat is. Dank u voor de aanroepende, Welkom terug ergens binnenkort.
Ik denk dat ik deed tachtig-humthing-ish, misschien een beetje minder; Hoe dan ook, was het een hoog genoeg snelheid, want er worden geen argumenten, en geen vraag over mij krijgen een boete, ervan uitgaande dat er was eigenlijk een camera daar nemen van foto's en niet alleen een lampje dat knippert twee keer om de wind van nietsvermoedende (snelheidsovertredingen) automobilisten.
Dus alles wat ik kan doen is nu wachten tot de gevreesde bruine papieren envelop om te verschijnen in de post, informeren me van mijn straf. Die ik hoop te heck, zullen slechts drie punten en een boete, maar het kan eventueel – omdat die snelheid recht op het punt is-worden iets een beetje naughtier.
Of natuurlijk, ik zou kunnen eindigen worden uitgenodigd om te gaan op een cursus om te realiseren de fout van mijn manieren, in die zaak ziek er net als een schot worden, aandachtig te luisteren met de beste van hen in de voorste rij. Wat nodig is, in feite, mijn rijbewijs om schoon te houden, net zoals het voor de laatste 15 jaar is geweest.
Ziek laat u weten wat er gebeurt. In de tussentijd zijn er meer nieuwe GATSOs daar die u hebt gevangen door onlangs dat wij het collectief, moeten op de hoogte?
Original text