รัฐบาลของเขามองไปข้างหน้าสรุปความสำเร็จของการเจรจาในภาคยานุวัติองค์การก่อนสิ้นปี "เราได้ตกลงกับคู่ค้าของเราในวันใดและอะไรที่ระดับแปลต้องเป็นไปตามบริษัทเริ่มทำงานในดินแดนรัสเซีย แต่มีไดรฟ์ข้อมูลที่ทำในประเทศรัสเซีย รวมทั้งเครื่องยนต์ ส่ง lakokrasku กล่าวในวันศุกร์หัวหน้าของรัฐบาลในการประชุมคณะกรรมการของหอการค้ารัสเซีย "เราได้ตกลง ภายในระยะเวลาที่จะทำให้เงื่อนไขเหล่านี้ค่อนข้างเข้มงวดสำหรับคู่ค้าของเรา ซึ่งเราได้ทำก่อนเงื่อนไขแม้มีขนาดใหญ่ ไม่ใส่ลงไปในตำแหน่งที่ยาก และไม่เปลี่ยนแปลงข้อผูกพันตามสัญญาพันธมิตรรัสเซีย เราตกลงว่า เราจะยินดีเป็นการขาดทุนจากงบประมาณถ้าดังกล่าวจะเกิดขึ้น นายกรัฐมนตรีสรุป เป็นรายงานไปก่อนหน้านี้ ในระหว่างการเจรจา EU ต้องการลดระยะเวลาของผลประโยชน์จนถึง 2018 สิทธิส่วนบุคคลแต่รัสเซียจะปล่อยสิ่งที่พวกเขาเป็น ในขณะที่เงื่อนไขในการชดเชยการลดลงของการนำเข้ารถยนต์ยุโรปส่วน 25% หรือมากกว่า ในกรณีนี้ 75% ของส่วนประกอบจะถูกนำเข้า โดยไม่มีหน้าที่ต้องการ "รัสเซียและสหภาพยุโรปได้ตัดความแตกต่างระหว่างสุดท้ายในภาคยานุวัติองค์การการค้าโลก รัสเซีย" รับการควบคุมด้าน ITAR เสนอราคาคำหลวงโดยยุโรปการค้า Karel de Gûhta -เราได้มาถึงข้อตกลงในสุดท้ายเหลือทวิภาคีปัญหา ปูทางสำหรับการภาคยานุวัติองค์การของรัสเซียโดยสิ้นปีนี้ ความเข้าใจนี้จะช่วยป้องกันในงานรัสเซียยุโรป ในอุตสาหกรรมยานยนต์ และการผลิตส่วนประกอบ ล่าสุด นายกสัญญาว่า รัสเซียปี 2016 จะกลายเป็น ศูนย์ผลิตรถที่ใหญ่ที่สุดของยุโรป