Jo vyriausybė tikisi, kad sėkmingai užbaigti derybas dėl stojimo į PPO iki metų pabaigos. "Esame susitarę su mūsų partneriais nuo kada ir ką lokalizavimas turi būti laikomasi, jeigu įmonė pradeda dirbti dėl Rusijos Federacijos, kiek apimtis turi būti pateikiami Rusijos Federacijos teritorijoje įskaitant variklių, pavarų, lakokrasku, sakė penktadienį Rusijos Federacijos prekybos rūmų valdybos posėdyje Vyriausybės vadovas. "Mes susitarėme, per kokį laiko tarpą bus išlaikyti šių gana griežtos sąlygos, mūsų partnerių, su kuriais mes padarėme prieš dar daugiau sąlygų, kad juos atsiduria keblioje padėtyje ir nekeičia sutartiniai įsipareigojimai su mūsų Rusijos partnerius, sutarėme kad būsime pasirengę subsidijuoti savo nuostolius iš biudžeto, jei taip įvyks," premier išvada. Kaip anksčiau pranešė, per derybas, ES nori sumažinti išmokų mokėjimo laikotarpis iki 2018 m., bet Rusija turėjo galimybę reikalauti teisė į atostogas, kaip jie, nors ir sutinka atlyginti nuosmukio ir importo automobilių komponentai Europos 25 % ar daugiau. Šiuo atveju, 75 % žaliavų bus importuoti lengvatinių muitų. "Rusijos ir Europos Sąjungos buvo pašalinti paskutinę dvišalių skirtumai dėl Rusijos stojimo į pasaulio prekybos organizaciją," ITAR-TASS cituojamas pareiškimą iš į Europos prekybos komisaras Karel de Gûhta. -Mes pasiekėme susitarimą dėl paskutinius likusius dvišalius klausimus, ruošiantis Rusijos narystės PPO iki šių metų pabaigos. Šis supratimas padės apsaugoti nuo perkelti Rusija Europos darbo vietas automobilių pramonei ir komponentų gamyba. Neseniai, ministras pažadėjo, kad iki 2016 m. Rusija taps Europos didžiausių automobilių gamybos centras.