รถสปอร์ตมิตซูบิชิอีคลิปส์กลับบนฉากได้ ปิด trehdverka และ dvuhdverka เปิด Spyder ที่เน้นการ "โชว์" ป.ล. ซึ่งทำหน้าที่เป็น Galant และ sedanu ทำ ด้วย g SUV แข่งขันมิตซูบิชิอีคลิปส์ 4-เป็นประวัติ ในเดือนสิงหาคมที่โรงงานในปกติ อิลลินอยส์ไปเครื่องสุดท้าย ดำเนินการส คง เนื่องจากล่าสุด กาอดัมส์ รองประธานสาขาอเมริกาเหนือของบริษัทการตลาด และการวาง แผน hinted ที่ที่จะดำเนินต่อไป ถ้าการ "ห้า" ของ "Èklipsu" ยังคง ญี่ปุ่นต้องทำอย่างจริงจัง เนื่องจากล้อหน้าเดียวไดรฟ์ จะโอ้ ดังนั้นยากที่จะแข่งขันกับ troika ของโตโยต้า FT-86/Subaru BRZ ค้นหา FR-ได้ และดังนั้นสำหรับปี 2010 ที่ไม่สมบูรณ์ในสหรัฐอเมริกาขาย 6721 เพียงอินสแตนซ์กับเรกคอร์ดใน 2002, 72040 โดยวิธีการ ในปี 1989 อเมริกานำรถ 982024 เริ่มต้นในทางใหญ่ Soplatformennika หนึ่ง "แสวงหา" แข่งขัน ฝังอยู่แล้ว (ก็ตอนนี้ scum Outlander กีฬา ASX และ RVR ในญี่ปุ่น), และ Galant ยัง ถือ četyrehdverka ในตำแหน่ง เธอซ้ายไม่เกินสองปี เพิ่มเติม คล้าย จะมารุ่นใหม่ ด้วยเช่นการจำกัดช่วงก่อนกำหนดประจำปี 100 พันรถยังคงห่างไกล สำหรับการอ้างอิง เดือนแปดในสหรัฐอเมริกาขายรถ 65072 ด้วยเพชรสามในโลโก้ ขณะนี้ ผู้บริหารระดับสูงจนเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ที่ระบุว่าน่าจะปี 2013-หมู่ ถ้าปัญหาของ Eclipse ใหม่-คือคำถาม