Mitsubishi Eclipse sportwagen is terug op de scène. Gesloten trehdverka en open dvuhdverka Spyder gebouwd op de "Winkelmandje" de PS, die ook dienst doet als de Galant en sedanu zijn gemaakt met de productie van de SUV Endeavor Mitsubishi Eclipse 4 g-is geschiedenis. In augustus die de plant in de normale, Illinois ging laatste machine. Genomen een korte pauze? Waarschijnlijk, omdat onlangs, Greg Adams, Vice President van de Noord-Amerikaanse tak van het bedrijf voor marketing en planning, laten dat doorschemeren de worden voortgezet. Als de "vijfde" van de "Èklipsu" nog steeds zijn, moeten de Japanners serieus voorbereiden, omdat slechts één voorwielaandrijving omdat zullen oh zo moeilijk om te concurreren met de trojka van de Toyota FT-86/Subaru BRZ/Scion FR-S. En zo voor onvolledige 2010 jaar in de Verenigde Staten net 6721 instantie tegen een record in 2002 72040 verkocht. door de manier, in 1989 Staten uitgevoerd auto 982024. Begonnen in een grote weg. Een soplatformennika, "zoektocht" Endeavor, al begraven (het nu scum Outlander Sport, ook bekend als ASX en RVR in Japan), en het bedrijf nog steeds četyrehdverka in de rangen Galant. Ze liet niet meer dan twee jaar. Verder, meest waarschijnlijk, komt een nieuwe generatie. Met een dergelijk beperkt bereik vóór de geplande jaarlijkse 100 duizend auto's nog steeds ver. Ter referentie, voor acht maanden in de Verenigde Staten verkocht 65072 auto met drie diamanten in het logo. Nu betoogt topmanagement dat om het gewenste doel te bereiken 2013-MU onwaarschijnlijk is. Als het probleem van de nieuwe eclips-dat is de vraag.