Mitsubishi Eclipse σπορ αυτοκίνητο είναι πίσω στη σκηνή. Trehdverka κλειστό και ανοικτό dvuhdverka Spyder χτισμένο στο "καλάθι" το PS, η οποία επίσης χρησιμεύει ως το Galant και sedanu γίνονται με την παραγωγή της SUV προσπάθεια Mitsubishi Eclipse 4 g-είναι ιστορία. Τον Αύγουστο το φυτό κατά τη συνήθη, Ιλλινόις πήγε τελευταία μηχανή. Ληφθεί ένα σύντομο διάλειμμα; Πιθανώς, επειδή πρόσφατα, Greg Adams, ανηθικότητα πρόεδρος του Βόρεια Αμερική υποκατάστημα της εταιρείας για το μάρκετινγκ και σχεδιασμού, άφησε να εννοηθεί ότι το να συνεχιστούν. Εάν η «Πέμπτη» από το "Èklipsu" εξακολουθεί να είναι, οι Ιάπωνες πρέπει να προετοιμαστούν σοβαρά για το, επειδή με μόνο μια μπροστινή ρόδα δίσκου θα είναι oh τόσο δύσκολο να ανταγωνιστεί με την τρόικα της Toyota FT-86/Subaru BRZ/Scion FR-S. Και έτσι για την ελλιπή 2010 έτος στις Ηνωμένες Πολιτείες πωλούνται μόνο 6721 παράδειγμα προς μια εγγραφή, το 2002, 72040. με την ευκαιρία, το 1989 μέλη εφαρμόσει αυτοκίνητο 982024. Ξεκίνησε σε ένα μεγάλο δρόμο. Ένα soplatformennika, "Αναζήτηση" προσπάθεια, ήδη θάβονται (αφρός τώρα Outlander αθλητισμού, επίσης γνωστή ως ASX και ορατότητα Διαδρόμου στην Ιαπωνία), και το Galant εξακολουθούν να κατέχουν četyrehdverka στις τάξεις. Άφησε για όχι περισσότερο από δύο χρόνια. Περαιτέρω, κατά πάσα πιθανότητα, θα έρθει μια νέα γενιά. Με ένα τέτοιο περιορισμένο φάσμα πριν από την προγραμματισμένη ετήσια 100 χιλιάδες αυτοκίνητα ακόμα πολύ. Για αναφορά, για οκτώ μήνες στις Ηνωμένες Πολιτείες πωλούνται 65072 αυτοκίνητο με τρία διαμάντια στο λογότυπο. Τώρα η ανώτατη διοίκηση υποστηρίζει ότι για την επίτευξη του επιθυμητού στόχου είναι απίθανο να 2013-MU. Εάν το πρόβλημα της έκλειψης νέα-αυτό είναι το ερώτημα.