ซื้อรถคือ "หัวใจ" ของไม่มากเกินไป และนั่นเอง motorists จะขอบคุณความสุขของการเป็นเจ้าของรถและ prikidyvaût วิธีขึ้นจำนวนมากจะสูญเสียการขาย แต่ผู้เชี่ยวชาญคำนวณ เป็นหนึ่งในพวกเขาทำตามหน้าที่ที่ล้อ» ฟแวร์ Igor Moržaretto
เข้มเพิ่งรวบรวม และ systematized สถิติ กล่าว และประเมินรถยนต์ของผู้เข้าร่วมผ่านสายตาของผู้บริโภค "(รายงานหนึ่งทำในนักข่าว" SP "), ให้ข้อผิดพลาดในข้อมูลข้างล่าง ที่ไม่ควร ตัวเลข eloquent มี จะมีประโยชน์สำหรับนักการตลาด แต่สิ่งสำคัญที่สุดคือสำหรับผู้ใช้ จุดเริ่มต้นของการนำเสนอข้อมูลทั่วไปประเภท ของเครื่องจักร และ จากข้อมูลนี้สามารถสรุปที่ดังกล่าวเป็น (ตามบัญชี) "ประโยชน์" หรือ "ไม่มีกำไร" เกณฑ์การประเมินรถ — ผู้บริโภคจริง: ราคาของเครื่องและความถี่ของการบำรุงรักษาต้นทุนต้นทุนเชื้อเพลิง ประกันภัย ต้นทุนสูญเสียมูลค่าเมื่อขาย โดยใช้เงื่อนไขเดียวกัน ต้นทุนการเป็นเจ้าของ ผู้เชี่ยวชาญลำดับรุ่นของเครื่อง ที่นี่สุดในชั้นเรียนของพวกเขา คลาส a: b: LoganKlass c: MatizKlass แดวูเรอโนล์ Lada Priora และ LADA 2107Klass d: e: MondeoKlass ฟอร์ด TianaKrossovery นิสสัน NivaSrednie SUV: เชฟโรเลต: SsanYong KyronBol′šie Suv: Kia SorentoPublikaciâ เพิ่มเติมรายละเอียดของห้องใกล้เคียง "ที่ล้อ"