"마음"으로 하지 않습니다 너무 많은 명품은 자동차를 구입? 물론, 운전자 잃을 때 얼마나 자동차와 prikidyvaût을 소유 하는 즐거움을 감사 점점 더는 그것의 판매. 그리고 독립 전문가 계산 됩니다. 그들 중 하나는 바퀴에 임원에 의해 제출»로 이고르 Moržaretto.
ASM 지주 최근 수집 하 고 통계를 조직화, 논의 하 고 "(보고서 중 하나는 신문 인을 만든" 소비자의 눈을 통해 참가자의 자동차 평가 SP "), 그래서 아래 데이터의 오류를 해서는 안됩니다. 웅 변가, 마케팅, 유용 하지만 가장 중요 한 것은 사용자를 위한 숫자. At 현재 일반 정보 카테고리에 기계, 및이 수의 처음 결론 그 같은 한 ()에 따라 계정 "유익한" 또는 "수익". 자동차 평가 기준-진정한 소비자: 컴퓨터의 가격과 유지 보수 비용의 주파수, 연료 비용, 보험, 판매 될 때 값의 손실 비용. 소유, 비용 같은 기준을 바탕으로 전문가 컴퓨터의 모델 선정. 여기 그들의 클래스에서 최고가입니다. 클래스 a: 대우 MatizKlass b: LoganKlass c: 르노 Lada Priora와 LADA 2107Klass d: 포드 MondeoKlass 이메일: TianaKrossovery 닛산 NivaSrednie SUV: 시보레: 르노삼성자동차 KyronBol′šie Suv: 기아 SorentoPublikaciâ에 대 한 자세한 "바퀴"에 가까운 객실 중 하나에 대 한 정보