धागा: एक कार बेचने: अमीर और अधिक खोना

एक कार खरीदना नहीं भी बहुत विलासिता की "दिल" है? और ज़रूर, motorists हैं तेजी से सराहना कैसे एक मशीन और prikidyvaût, मालिक की खुशी कई बिक्री खो देंगे। और स्वतंत्र विशेषज्ञों की गणना है। उनमें से एक पहिया पर अधिकारी द्वारा बनाया गया था के रूप में» इगोर Moržaretto.
ASM-होल्डिंग ने हाल ही में एकत्र किया और आँकड़े व्यवस्थित, यह चर्चा की और "(एक पत्रकार किए गए रिपोर्ट के" उपभोक्ताओं की आँखों के माध्यम से प्रतिभागियों कारों का मूल्यांकन किया SP "), इतना है कि नीचे दिए गए डेटा में त्रुटि है, जो नहीं होना चाहिए। आंकड़े हैं सुवक्ता, विपणक के लिए उपयोगी हैं, लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात है उपयोगकर्ताओं के लिए। यह किया जा सकता मौजूद सामान्य जानकारी की श्रेणियों पर मशीनरी की, और इस जानकारी से शुरुआत एटी ने निष्कर्ष निकाला कि ऐसी एक (खाते पर निर्भर करता है) "लाभकारी" या "नहीं लाभदायक"। कार मूल्यांकन मानदंड — एक सच्चे उपभोक्ता: मूल्य, सेवा की आवृत्ति और ईंधन की लागत की लागत, बीमा; जब बेचने के मूल्य के नुकसान की लागत। स्वामित्व की लागत एक ही मापदंड के आधार पर, विशेषज्ञों मशीनों के मॉडलों स्थान पर रहीं। यहाँ उनकी कक्षाओं में सबसे अच्छा कर रहे हैं। क्लास a: देवू MatizKlass बी: LoganKlass c: रेनॉल्ट Lada Priora और LADA-2107Klass डी: फोर्ड MondeoKlass ई: TianaKrossovery निसान NivaSrednie एसयूवी: शेवरलेट: SsanYong KyronBol′šie एसयूवी: किआ SorentoPublikaciâ अधिक विस्तृत "पहिया" पर पास के कमरे में से एक पर जानकारी