General Motors har meddelat ett återkallande av mer än 64 000 plug-in-hybrider Chevrolet Volt över hela världen. Anledningen var illa genomtänkt design av kraftverket, som under vissa omständigheter kan leda till koloxidförgiftning. Men ägaren till bilen vara kul att prova...
Som förklaras i den officiella kommunikén av GM Volt 2011-2013 år modell är ordnade på ett sådant sätt att när batteriet makt blir utarmat, förbränningsmotorn kan starta automatiskt för att fungera som generator. Om motorn inte är igång, sker inte detta, men om föraren plötsligt hörde tysta ljudet av motorn, beslutat att maskinen är avstängd, och lämnade det i On-läge eller Köra cykel av laddning-urladdning upprepas.
Utomhus är det, naturligtvis, inte utgör någon fara, men i garaget när förbränningsmotorn kan samla en kritisk koncentration av koldioxid. GM har varit känt i ca två offer i liknande situationer, lyckligtvis har alla överlevt. Biltillverkaren betonar att driften av den elektriska motorn är varningssignaler på instrumentpanelen, och när du försöker låsa bilen med motorn i gång låter alarmet. Dock, för mycket glömsk GM installera reläer, som automatiskt stänger av motorn efter en viss tid på tomgång. Vad kan jag säga? Var försiktig, bilister!