På Detroit motor show i dag är det premiär av Chevrolet Volt 2016 års modell — den första i den moderna historien om den seriella plug-in hybrid, den sista allvarliga restyling. Designers och ingenjörer gjorde ett bra jobb på en av de mest kontroversiella eco-i Usa betydligt närmare utseende till det vanliga och röra sig bort från extravagans för första Volt, med beaktande av tekniska förbättringar, det är ingen revolution, men det finns gott om små förändringar.
Den nya kombi började titta mer snabbt prizemistoj och mer aggressiv på grund av en smidig siluett, djup lättnad på sidan dörren och genomtänkt front med snedställda strålkastare, massiv krom panelen, som är präglad präglad logotyp för varumärket, och den lutande linjer av dimma lampor med LED-element. I stugan var mycket mindre iögonfallande delar, medan GM lovar förbättrats avsevärt ergonomi för föraren och komfort för en femte passagerare.
Tunnare mer än 100 kg (upp till 1607 kg) Volt drivs av ett nytt kärnkraftverk i kombination med en kapacitet av 149 HP, utvecklar en högst 399 Nm vridmoment. Accelerationen till 100 km/h tar nu 8,4 sekunder (7% mindre), men dynamiken i intervallet 0-50 km/h har förbättrats med så mycket som 19%. Det nya batteriet är inte bara mer kraftfull (18,4 kW·h istället för 17.1), men det är lättare, innebär att färre celler och enklare i arkitektur. Bränsleförbrukning i den kombinerade cykel är 2,3 l/100 km och el-hybrid-enheter upp till 80 kilometer.
GM lovar att släppa mer information om 2016 Chevrolet Volt väldigt snart, så håll ögonen öppna och fortsätt diskussionen i den första bilden. Vacker eller fel?