Nárok Federálneho Protimonopolný služby neumožňuje začať stavať cesty, aby rastlina "yo-Auto". Podľa podivné náhody, rozhodnutie o zrušení dražby pre právo o navrhovaní a stavbe prechod do výstavby závodu v Marino, prvý kameň v základoch, ktoré boli položené v júni tohto roku, bývalý Guvernér petrohrad Valentina Matvienko, prijaté bezprostredne po "alternatívne" Kongres strany len "príčina", hosťovanou na svetové obchodné Centrum (WTC) o September 15, hlasovali za jeho odstúpením zo strany vodcu Michaila Prokhorov, kto financovať vývoj a výroba "e-mobilov". Hoci nedostatky v dokumentácii na aukcii za právo postaviť ceste v obci Marino, oznámila v meste Riaditeľstvo pre dopravné stavby, ukázal na konci augusta. Ako uvádza edition "Fontanka. Ru", dôvod, pre inšpekcie bolo odvolanie na protimonopolné orgány Moskva poradenská spoločnosť "Kaufman, Romány a partnerov" pôsobiace v záujmov zhotoviteľa, ktorí sa chceli zúčastniť na dražbe. Tvrdenia je, že zákazník nie je pripojený k aukcie dokumentácie projektu pre budúce cesty, a to nedovolí potenciálnych dodávateľov preskúmať rozsah práce. Ďalšie tvrdenie bolo, že Riaditeľstvo dal právo zmluvných strán na stavbu ciest dohodou zmeniť termíny. Riaditeľstvo dopravy, výstavby bol nútený, na naliehanie FAS zrušiť aukciu na stavbu ciest na odhadované náklady 177 miliónov rubľov, ale vyjadril nesúhlas s postavenia protimonopolného agentúr, podanie protinávrhu, ktoré sa budú považovať Rozhodcovský súd St. Petersburg a Leningradskej oblasti na 3. októbra. Vybudovať do leta 2012 normálny spôsob, ako cestovať na stránky vlády St. Petersburg sľúbil, že investori, abivalmis priemyselného Parku v Marino, a osobne, kľúčového investora Michail Prokhorov, v júni. A 30 septembra, sa začne "e-tour" v mestách Ruska.