Subiect: Audi parcele hardcore TT GT3

Truc coupe setat la coroana generaţie TT gama; Q7 mai uşoare şi diesel hibrid hypercar planificate, tooA uşoare, de înaltă performanţă Audi TT caracteristici printre trei avansate noi modele în aşteptarea lumina verde la sefii companiei.
Varianta interesanta de TT generaţie este văzută de insideri ca o versiune de performanţă extremă GT3 să stea în partea de sus a gamei Coupe.
TT este un iconic maşină pentru Audi şi are un viitor foarte interesant, a declarat Wolfgang Dürheimer, Audis noul cap de dezvoltare tehnică.
Modelul fierbinte ar fi o versiune multi-materiale de TT următoare. Acesta este proiectat în jurul o bordură de 1000kg greutate ţintă, chiar dacă acesta va primi un hotel de cinci cilindri, tractiune si un roll cage.
Detalii privind sistemul de propulsie rămâne secret, deşi o evident pentru a folosi ar fi unitate Turbo cinci cilindri, care va alimenta următoarea generaţie TT RS. Curent 2. capacitate de 5 litri, acest motor produce 335bhp.
Pe baza noi, cu motor transversal platformă MQB, TT GT3 va salva greutate cu componente şi panouri de caroserie din uşoare din oţel, aluminiu şi carbonfibre. Audi ar putea folosi un nou tip de injectie turnate carbonfibre capabile să formeze o componentă în doar două şi jumătate de minute.
Sursă de inspiraţie pentru TT GT3, care este considerat a fi cel puţin trei ani de la showroom-ul, este înţeles parţial au venit de la conceptul de Quattro 2010, care a folosit un motor de longitudinale aspect şi parte-aliaj şasiu multi-materiale constructii.
Dürheimer, de asemenea, aluzie la alte proiecte de înaltă tehnologie, inclusiv o 282mpg, maşină de oraş de patru locuri şi o hypercar Le Mans-inspirat diesel-electrice a sta deasupra R8. De asemenea, în conducte sunt un Q7 nou, care este declarat a fi 350kg mai usor decat masina curent, şi cel puţin un SUV coupe-ca mai multe slot între Q3 şi Q5. Un SUV de sub-Q3 este de asemenea posibil.
Descrie modelul 282mpg (cunoscut pe plan intern ca masina 1 litru), Dürheimer a spus ea va fi bazat pe platforma de A1 curent şi va fi un accesibile complet patru locuri care oferă tot confortul creatura o masina normala, inclusiv control climateric.
Detaliile sunt încă vag, dar promite să fie cea mai economica masina de familie vândut vreodată. Acesta va cuprinde, de asemenea, asistenţa electrică, dar nu doi cilindri motor diesel văzut în prototip Volkswagen XLR-1.
Dürheimer, spune masina 1 litru poate folosi o platformă de oţel modificate la A1, deoarece greutatea nu este cea mai mare provocare de inginerie.
Cu toate acestea, interne și suspendarea sunt susceptibile de a fi radical mai uşoare decât în mod normal.
Carte-se încheie în partea de sus a gamei Audi ar putea fi un nou V8 diesel hibrid hypercar. Stând deasupra R8 şi potenţial sub marca R10, acesta este destinat să fie o oglindă va de Audis Le Mans-câştigătoare R18 e-tron quattro.
Ca masina folosit energie electrică generată dintr-un sistem de volant că alimentat de un motor electric în fiecare roata din fata pentru a îmbunătăţi performanţa la ieşirea din colturi la viteze de peste 75 km/h.
2014 Q7 este de aşteptat să beneficieze de o versiune multi-materiale a platforma Audis MLB că amestecuri de otel, aluminiu si carbonfibre si foloseste tehnici de lipire noi pentru a ajuta pare 200 kg din carapace. Următoarea Porsche Cayenne şi viitor Bentley Continental şi SUV sunt susceptibile de a beneficia, de asemenea.
Autocar a stabilit de asemenea că un prototip Bentley Flying Spur propulsat de un V8 motor diesel a fost sub evaluare la factorii de decizie Crewe HQ.