Thread: Audi działki hardcore TT GT3

Podstęp coupe zestaw do korony generacji TT zakres; Q7 lżejsze i Diesla Hybrydowe hypercar planowane, funkcje tooA lekki, wydajny Audi TT wśród trzech zaawansowanych nowych modeli, w oczekiwaniu na zielone światło od szefów spółki.
Ekscytujące wariant nowej generacji TT jest postrzegana przez znawców jako ekstremalne GT3 wydajności wersja siedzieć w górnej części zakresu coupe.
TT jest kultowego samochodu Audi i ma bardzo ciekawą przyszłość, powiedział Wolfgang Dürheimer, Audis nowy szef rozwoju technicznego.
Gorący model będzie wielu materiałów wersji następnej TT. To jest trwający osoba wyznaczona około 1000kg waga krawężnika cel, nawet jeśli będzie się 5 cylindrowy silnik, napęd na wszystkie koła i klatka.
Szczegóły dotyczące mechanizmu napędowego pozostać tajne, choć oczywisty korzystać będzie jednostka 5 cylindrowy turbodoładowany będzie moc nowej generacji TT RS. W obecnym 2. 5-litrowej pojemności, ten silnik wytwarza 335bhp.
Oparte na platformie MQB nowy, z silnikiem poprzecznej, TT GT3 uratuje wagi składników i panele nadwozia wykonane z lekkiej stali, aluminium i węglowego. Audi przydałby się nowy rodzaj wtryskowo węglowego zdolne do formowania składnik w zaledwie dwa i pół minuty.
Inspiracją dla TT GT3, który jest uważany za co najmniej trzy lata od salonu, rozumie się częściowo pochodzą z koncepcji Quattro 2010, który używany układ wzdłużnego silnik i części aluminiowe podwozie wielu materiałów budowlanych.
Dürheimer zasugerował również w inne projekty high-tech, w tym 282mpg, miasto czteromiejscowy samochód i inspirowane przez Le Mans hypercar spalinowo elektryczny siedzieć nad R8. W przygotowaniu jest nowy Q7, który jest powiedziany zostać 350kg lżejszy niż samochód, a co najmniej jeden więcej coupe jak SUV do szczeliny pomiędzy Q3 i Q5. Możliwe jest również SUV sub-Q3.
Opisując model 282mpg (wewnętrznie jako 1-litrowej samochodów znane), Dürheimer powiedział, że będą oparte na platformie bieżącego a1 i będą niedrogie pełną czteromiejscowy oferuje wszystkie udogodnienia stworzenie normalnego samochodu, w tym kontroli klimatu.
Szczegóły są nadal skąpe, ale zapowiada się być najbardziej ekonomiczny rodzinny samochód kiedykolwiek sprzedałeś. Ono wola także cecha elektryczne pomocy, ale nie 2 cylindrowy silnik wysokoprężny w Volkswagen XLR-1 prototyp.
Dürheimer mówi, że 1-litrowej samochodów można użyć zmodyfikowanego platformy stalowe z autostrady A1, bo waga nie jest największe wyzwanie inżynieryjne.
Jednak wnętrze i zawieszenie są mogą być radykalnie lżejsze niż normalnie.
Książki zakończenie na górze gamy Audi może być Nowa V8 diesel hybrydowy hypercar. Siedząc nad R8 i potencjalnie badged R10, to ma być lustro drogowej Quattro e-tron Audis Le Mans-zwycięski R18.
Że samochód używany energii elektrycznej generowane z systemu koła zamachowego, który zasilany silnikiem elektrycznym w każdej przednie koło, aby zwiększyć wydajność podczas zamykania narożniki przy prędkościach powyżej 75 km/h.
2014 Q7 ma korzystać z wielu materiałów wersji platformy Audis MLB, że mixy ze stali, aluminium i węglowego i wykorzystuje nowe techniki klejenia pomoc pare 200 kg z muszli. Nowego Porsche Cayenne i przyszłych Bentley Continental i SUV są skłonni skorzystać, zbyt.
Autocar ustalił również, że prototyp Bentley Flying Spur napędzane silnikami Diesla V8 jest przedmiotem oceny w twórców Crewe HQ.