În anul 2015, statul va continua să subvenţioneze program de reciclare de masini vechi, dar va schimba mecanismului de distribuirea fondurilor între părţi. Ziarul scrie astăzi Vedomosti, referindu-se la mai multe surse bine informate din industrie. Potrivit acestora, dacă până în prezent, fiecare dintre actori mari alocate sume fixe, apoi următorul an bugetul plăcintă vor împărtăşi de segmentele care ar spori concurenţă.
După cum a informat anterior, șeful Минпромторга RUS Denis Мантуров, valoarea totală a programului de reciclare pentru anul 2015 va ajunge la 10 miliarde de euro. În acest an, statul a fost inițial alocat din fondului de criză, de asemenea, de 10 miliarde de euro, dar atunci când ele s-au terminat, a adăugat la această sumă încă de 2,9 miliarde de euro. Din acest volum Avtovaz, Kamaz, GAZE si Sollers a primit 2 miliarde de euro, iar restul de bani au fost împărțite între mai mici companii.
Anul viitor sume fixe vor fi fixate nu sunt specifice pentru producători, și pentru segmente: le poate fi doi (autoturisme și camioane, mașini) sau patru (autoturisme, comerciale ușoare, camioane și autobuze). În fiecare grup, cel mai mult va primi de firma, masinile de care se vor bucura de cea mai mare cerere; analiștii cred că acest sistem va aduce beneficii în primul rând producătorilor de masă bugetare modele.
În același timp, guvernul federației RUSE ar putea să renunțe la sprijinul de actualizare a parcului auto prin sistemul trade-in, pe care acum mai mult profit au de branduri straine. Cu toate acestea, document despre programul de reciclare pentru anul 2015 nu a fost aprobat, și nu pot fi de orice surprize.