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Mais leve, mais nítida segunda geração BMW X6 para liderar uma gama crescente de four-wheel-drive BMWs. BMW desportivo está a planear introduzir um novo BMW X6 dentro dos próximos 18 meses em resposta direta a uma jangada de similarmente concebido quatro-rodas-drives já confirmado por rivais como a Audi, Land Rover e Mercedes-Benz.
A irmã de carro para a terceira geração do X5, a segunda geração X6 é parte integrante de uma ampla gama de esportivos com tração nas quatro rodas modelos atualmente em desenvolvimento na BMWs engenharia sede em Munique.
Juntar o sumo-cavalo de SUV de luxo em alemão de fabricantes de automóveis crescente line-up a partir de meados da década vai ser menor, mas mais acessível X2 e X4 modelos ― um movimento que é definido para reforçar BMWs dedicados, four-wheel-drive de modelos a partir de hoje quatro a seis até 2016.
O novo X6 é definido para adotar um ainda mais agressivo aparência do que a de hoje modelo, que tem provado populares em mercados como a China, a América do Norte e a Rússia.
BMW design de fontes indicaram a Autocar que o novo modelo vai passar mais longe da X5, não só na forma, mas também no detalhamento. Uma fonte disse: Nós queremos dar o nosso sporting modelos mais olhar individual, separando-os mais visualmente mais prático modelos da nossa linha.
Marginal de aumento de comprimento a partir de hoje 4877mm para cerca de 4910mm, destinam ― se a fornecer o novo X6 com níveis adicionais de espaço interior, algo que a BMW fontes de identificar como um ponto fraco com a primeira geração do modelo, que está à venda no reino UNIDO desde 2009. O total de embalagens também é ajudado pela adoção de uma reconfigurado chassis com uma distância entre eixos mais longa e pistas mais largas.
O novo X6 baseia-se em torno de uma versão encurtada da plataforma recentemente projetado monocoque encontrada sob a seguinte X 5, que está previsto para lançamento no Reino Unido ainda este ano. Descrito por insiders como sendo mais sofisticado do que o usado pelo primeira geração X 6, a estrutura de aço composta é reivindicada para trazer savingsdue de peso significativo para o uso de um percentual maior de formados a quente de ligas de alta resistência.
Mais economia de peso foi conseguida através da adopção de um novo eixo de assemblies, que são disse a ser compartilhada com o série 5. Ao contrário de hoje em dia, a modelo, que recebe um mecânico de torque vectoring sistema, o novo é definido para adotar um sistema eletrônico, em um movimento que, insiders sugere, traz ainda mais reduções de peso.
Modelos da baixo-extremidade vão rodar em aço molas enquanto topo X6s continuará com ar suspensão self-levelling. Os amortecedores oferecerá três níveis de rigidez, com hidraulicamente barras anti-rolamento deverá ser disponibilizado como uma opção.
Desenvolvimentos adicionais incluem um estado-da-arte da plataforma eletrônica de que forma a base de um novo sistema FlexRay que, Autocar pode revelar, irá fornecer o escopo eletrônico upgrades durante a vida útil do carro, permitindo que a unidade central de processamento possa ser facilmente atualizado.
A nova plataforma eletrônica não apenas possibilita eletrônico chassi atualizações a serem adotadas, mas também garante que o novo X6s vários sistemas de multimídia pode ser atualizado quando novos pacotes de software tornam-se disponíveis.
Poder para o novo X6 virá a partir de uma gama de novos ou atualizados twin-scroll turbo 3. 0-litro a gasolina, sequencial twin-turbo 3. 0 litros de diesel e tri-turbo 3. 0 litros de seis cilindros de motores, bem como a revista twin-turbo 4. 4-litros V8 a gasolina de unidades no padrão e divisão M disfarces. Todos irão beneficiar de aumentos incrementais no poder de hoje em dia, unidades e ser acoplado a um padrão de oito velocidades caixa de velocidades automática.
Também em desenvolvimento é um plug-in X6 ActiveHybrid, que combina o twin-scroll turbo 3. 0 litros de seis cilindros a gasolina com um motor elétrico montado no alojamento da caixa de transmissão e uma bateria de iões de lítio localizados dentro do chão da bota.
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