הליך המשנה: אגרסיבי יותר לחפש החדש BMW x6

המצית, חדות השני-gen BMW X 6 כדי להוביל לטווח גדל והולך של ארבעה-wheel-כונן ספורטיבי ב. מ. וו מתכננת להציג את X BMW חדש 6 בתוך 18 החודשים הבאים בתגובה ישירה רפסודה של הגה באופן דומה ארבעה-wheel-כוננים כבר מאושרות על ידי יריבים כמו אאודי, לנד רובר ומרצדס-בנץ.
אחותי למכונית X5 הדור השלישי, השני-gen X6 טפסים חלק אינטגרלי של טווח נרחב של ספורט ארבעה-wheel-כונן מודלים בשלבי פיתוח ב הנדסה המטה במינכן.
הצטרפות הפאר רכיבה גבוהה רכב שטח של מקבלי רכב גרמני המתפתחת ההרכב החל מאמצע העשור יהיה קטנים יותר אך במחיר נוח יותר X2 ו X4 מודלים ― מהלך המוגדר לחזק ב מספר ייעודי ארבעה-wheel-כונן מודלים מארבע היום עד שישה מאת 2016.
X6 חדש מוגדר לאמץ מראה אגרסיבי יותר מזה של דגם של היום, אשר הוכיחה פופולריות בשווקים כגון סין, צפון אמריקה ורוסיה.
מקורות עיצוב BMW הראו כדי Autocar כי הדגם החדש להעביר עוד יותר משם X5 לא רק בצורה, אלא גם על המפרט. מקור אחד אמר: אנחנו רוצים לתת את הדגמים הספורט שלנו מראה יותר בודדים, להפריד אותם יותר מבחינה חזותית בין הדגמים מעשי יותר ב מסדר הזיהוי שלנו.
עלייה אורך ― מ של היום 4877 מ"מ עד ― מ מ בערך 4910 מכוונת להקנות את X6 חדש עם שוליים הוסיף רמות של החלל הפנימי, משהו שמזהים כנקודת חולשה BMW מקורות במודל דור ראשון, אשר היה למכירה בבריטניה מאז 2009. האריזה כוללת נעזר גם האימוץ של מארז מחדש עם wheelbase ארוך של שירים רחב יותר.
6 X החדשה בנויה סביב גרסה מקוצרת של פלטפורמת monocoque מהונדסים לאחרונה נמצא מתחת, 5 X הבא, אשר נובע לשיגור בבריטניה מאוחר יותר השנה. מבנה פלדה ללא הפרדות צבע מתוארת על ידי יודעי דבר כמו להיות מתוחכם יותר מאשר בשימוש על-ידי 6 X דור ראשון, הוא טען להביא משקל משמעותי savingsdue על השימוש אחוז גבוה יותר של חם-נוצר סגסוגות גבוהה-כוח.
עוד חיסכון במשקל הושגה באמצעות האימוץ של מכלולים הציר החדש, אשר אמורים להיות משותף עם סדרת ה 5. בניגוד דגם של היום, אשר מקבל מערכת vectoring-מומנט כוח מכני, החדשה שוכן לאמץ מערכת אלקטרונית בצעד זה, יודעי דבר להציע, מביא עוד הפחתה במשקל.
התחתון-דגמים ירכב על פלדה מעיינות בזמן והיקר X6s תמשיך עם קירות ותקרות אוויר. קיטור יציע שלוש רמות של נוקשות, עם ברים anti-roll הידראולית המופעלים מוגדר יהיה זמין כאפשרות.
התפתחויות נוספות כוללות פלטפורמה המדינה-of-the-art אלקטרוניקה המהווה את הבסיס של מערכת FlexRay חדש זה, Autocar יכול לחשוף, יספק את הטווח עבור שדרוגים אלקטרוניים במהלך חיי המכונית בכך שהוא מאפשר את יחידת העיבוד המרכזית לשידרוג בקלות.
הפלטפורמה החדשה אלקטרוניקה לא רק מאפשר שלדה חשמלית שדרוגים להתבצע אלא גם מבטיחה כי את X6s החדש ניתן יהיה לעדכן את מערכות המולטימדיה השונות כאשר חבילות תוכנה חדשים הופכים לזמינים.
כוח X6 חדש יבוא מתוך מגוון חדש או שדרוג מגילה 3 טורבו. 0-ליטר בנזין, 3 טווין טורבו סדרתית. 0-ליטר דיזל ו- 3 tri-טורבו. 0-ליטר מנועי שישה צילינדרים, כמו גם 4 טווין טורבו המתוקן. 4 ליטר V8 בנזין יחידות תקן והן צורות חטיבת M. כל יהנה מצטבר עליות כוח מעל יחידות של היום, להיות הזדווגו to gearbox אוטומטיים סטנדרטי שמונה-מהירות.
גם בפיתוח הוא יישום plug-in X 6 ActiveHybrid, המשלבת המגילה טווין טורבו 3. מנוע שישה צילינדרים 0-ליטר בנזין עם מנוע חשמלי רכוב בתוך הדיור gearbox, סוללת ליתיום יון מוצב בתוך הרצפה של הקובץ boot.