Europeu Lexus IS F recebeu uma suspensão melhorada e uma nova opção de hardware. Суперседан Lexus IS F foi фейслифтингу já até duas vezes - primeiro, em setembro de 2008 e, em seguida, em agosto de 2010. Agora, no entanto, os japoneses encontraram novamente, que a revisão no carro. Dessa vez, o foco pagou o chassi. Os carros modelo 2012 ano de especificação europeia a partir de agora será o novo однотрубные amortecedores ZF com diferentes das anteriores definições e ужесточенные barras anti-roll mais levemente подправленная a geometria das suspensões. Tudo isso, de acordo com o лексусовцев, deve fazer o gerenciamento mais «aguda», mas não em detrimento do bom andamento. Além disso tornaram-se disponíveis opções como 14-raios jantes de liga leve BBS diâmetro de 19 polegadas em preto-e-малиновая acabamento (padrão - ou blued ou preto-e-branco). Externamente четырехдверка não mudou. Esse é o caso da unidade de alimentação, composto de 423-forte пятилитрового atmosférica motor V8 (o torque máximo é igual a 505 Nm) e óctupla caixa de velocidades automática. Com essa combinação de motor-transmissão, lembre-se, NÃO F é capaz de acelerar até 270 km/h e atirar até centenas de apenas 4,8 с. Preço atualizado sedan na Alemanha, a começar a partir de €70 600 .