repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text

Existem tantos carros novos lançados na próximas semanas Genebra Auto Show que alguns deles podem não garner muita atenção. Devido a isso não surpreende que auto empresas preferem enviar detalhes e fotografias antes do tempo, a fim de garantir eles obter alguma publicidade.

O Grupo Volkswagen é esperado para revelar vários novos carros de produção e conceitos. Entre eles está o retorno do VW Golf Cabriolet, que não tenha sido no mercado desde o Mark III versão do Golfe há mais de seis anos.

É um pouco surpreendente que a VW tem que ressuscitar o Golf Cabriolet como era, essencialmente, substituído pelo Beetle Conversível e o Eos. Considerando a versão mais recente do Eos acaba de ser lançado e lá vai ser uma versão conversível do próximo novo New Beetle, uma pergunta se há espaço para três conversíveis em programação.

Uma grande diferença, é claro, é que o 2012 Golf Cabriolet tem uma parte superior macia enquanto o Eos tem um hardtop. O 2012 Golf Cabriolet tem uma capota eletricamente powered, que pode ser reduzida em apenas 9. 5 segundos, inclusive em movimento a velocidades de cerca de 18 km/h. As duas portas, quatro lugares Golf Cabriolet baseia-se o atual Mark VI Golf. Embora tenha a mesma distância entre eixos como o Eos, é 8 centímetros mais curta no comprimento total.

Na Europa o Golf Cabriolet estará disponível com uma escolha de seis motores: um 105 CV 1. 2-litro TSI, 160 CV 1. 4-litro TSI, 105 CV 1. 6-litros TDI, 122 CV 1. 4-litro TSI, 210 CV 2. 0-litro TSI e um 140 CV 2. 0-litros TDI.

Neste momento a Volkswagen diz que o Golf Cabriolet não vai estar à venda nos EUA. Mas nunca se sabe, podem mudar sua mente se pessoas suficientes dizem Volkswagen de América eles preferem ter o Golf Cabriolet do que o Fusca conversível de 2012.
Original text